
【機】 articulated truck
【機】 articulation
【機】 bogie
活節轉向架(Articulated Bogie)是鐵路車輛工程中的關鍵部件,其英文術語可直譯為"articulated truck"或"articulated chassis"。該裝置通過特殊鉸接結構連接相鄰車廂,允許轉向架在兩組車體間實現載荷共享與聯動轉向。根據國際鐵路聯盟UIC 571-4标準,此類設計可有效提升列車通過彎道時的穩定性,減少輪軌磨耗達30%以上。
其核心結構包含三個技術特征:
該技術已成功應用于阿爾斯通Coradia LINT系列動車組,在德國聯邦鐵路(DB)的區域線路運營中,使列車最小通過半徑縮減至60米。美國鐵路工程協會AREMA Manual for Railway Engineering第4章明确指出,活節轉向架可降低軌道維護成本約22%。
活節轉向架是鐵路車輛中一種特殊設計的轉向架結構,其核心特征在于通過鉸接式連接(即"活節")實現更靈活的轉向和載荷分配。以下是具體解析:
基本定義
活節轉向架通過鉸接裝置連接多個轉向架單元或車體,使各單元間能相對轉動。這種設計常見于長大貨物車、多節鉸接式列車等特殊車型,例如運送超長貨物的凹底平車或雙層集裝箱車。
結構特點
功能優勢
典型應用場景
主要用于運輸超限貨物(如風電葉片、變壓器)或鉸接式動車組,例如國内D45型鉗夾車采用三台活節轉向架聯動支撐貨物。
(注:由于搜索結果未直接提及"活節轉向架",以上分析基于轉向架通用原理與特殊結構需求綜合推斷,具體設計參數需參考車輛工程專業資料。)
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