
tide lock
潮閘(cháo zhá)是水利工程中的專業術語,指為阻擋潮汐入侵、調控内河水位而修建的水閘。其核心功能是通過閘門啟閉,在漲潮時防止海水倒灌,退潮時排洪洩澇,保障内河水質及防洪安全。以下是詳細解釋:
字義拆解
組合後指“專用于抵禦潮汐的水閘”(tidal sluice/sluice gate against tides)。
專業定義
潮閘多建于感潮河段(受潮汐影響的河流區域),通過閘門開閉實現:
标準英譯
工程特性
潮閘需具備雙向承壓能力(閘門兩側均受水壓),結構強度高于普通水閘。典型案例如:
術語 | 功能差異 | 英譯 |
---|---|---|
潮閘 | 專防潮汐入侵 | Tidal sluice |
排水閘 | 僅排内河澇水,不防潮 | Drainage sluice |
防潮堤 | 無閘門,純堤防結構 | Seawall |
船閘 | 通航水位調節,與潮汐無關 | Navigation lock |
國際航運協會(PIANC)将潮閘歸類為“防洪擋潮結構”(Flood and Tide Control Structures),要求其設計需滿足百年一遇高潮位标準。
《水閘設計規範》(SL 265-2016)規定潮閘閘底闆高程需低于最低潮位,确保退潮時充分洩流。
參考資料(非鍊接來源)
潮閘是一種水利工程設施,主要用于調節水位、控制潮水或水流方向,常見于運河與天然河流交彙處或沿海地區。其定義和功能可從曆史與現代兩個角度解釋:
潮閘最早可追溯至唐代,宋代正式出現“潮閘”名稱。其主要功能是利用潮汐輔助漕運,通過閘門控制水位,保障船隻安全通行。例如:
現代潮閘在傳統功能基礎上,增加了防洪、排澇、防止海水倒灌等作用,并采用自動化技術:
潮閘是水利工程智慧的體現,既保障了古代漕運的穩定性,也支撐了現代城市的水安全。其技術從人工控制到自動化的演變,反映了工程學與自然規律結合的重要性。
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