
【化】 grease way
slide; slip; slippery; smooth; crafty; cunning
【醫】 vittae
滑油道(Oil Passage/Lubrication Channel)是機械設備中用于輸送潤滑油至摩擦副的專用通道。其核心功能在于通過精确設計的路徑,将潤滑油分配到軸承、齒輪、活塞等關鍵運動部件表面,形成連續油膜以減少摩擦損耗并散熱。
在機械工程領域,滑油道的設計直接影響設備壽命與效率。例如,内燃機曲軸内部的鑽孔式滑油道,通過主軸頸至連杆軸頸的貫通結構,實現曲軸軸承的強制潤滑;渦輪發動機中采用複合式滑油道(如環形槽與徑向孔組合),可適應高溫高壓工況下的潤滑需求。
權威文獻《機械潤滑系統設計手冊》(ASME出版)指出,滑油道的直徑、角度及表面粗糙度需嚴格遵循流體力學計算,确保油壓穩定和流量均勻。航空領域标準SAE AS5780則規範了滑油道材料須具備耐腐蝕性與抗疲勞性,普遍采用滲氮鋼或鋁合金鍍層工藝。
該術語的英文對應詞"oil gallery"在《牛津機械工程詞典》中被明确定義為“engine component containing interconnected lubricant passages”。
“滑油道”是機械工程(尤其是内燃機領域)中的專業術語,指設備内部設計的特定通道,用于輸送潤滑油到需要潤滑的部件。其核心作用是保障機械部件在運行中減少摩擦、散熱和延長壽命。以下是詳細解釋:
滑油道是精密加工或鑄造形成的管道系統,通常位于發動機缸體、曲軸箱等部件内部。潤滑油通過油泵加壓後,經滑油道流動至軸承、活塞、凸輪軸等關鍵部位,形成油膜以減少金屬直接接觸的磨損。
若需具體案例分析(如某型號發動機的滑油道布局),建議參考專業機械手冊或咨詢工程師。
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