航空無線電英文解釋翻譯、航空無線電的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 aeroradio

分詞翻譯：

航空的英語翻譯：

aviation; voyage
【經】 navigation

無線電的英語翻譯：

radio; wireless
【電】 radio

專業解析

航空無線電 (Hángkōng Wúxiàndiàn / Aviation Radio) 在航空領域指專門用于航空器與地面管制單位之間、航空器相互之間進行通信、導航和監視的無線電電子系統。它是保障飛行安全、高效運行的核心技術手段，貫穿于飛行的各個階段。

核心含義與功能：

核心通信鍊路：這是航空無線電最基本和首要的功能。飛行員通過機載無線電設備（收發機、麥克風、耳機）與空中交通管制員（ATC）、航空公司運行控制中心（AOC）、其他航空器以及地面服務人員進行實時語音通信。這種通信對于接收指令、報告位置、申請許可、協調避讓、獲取情報和緊急情況處置至關重要。主要使用甚高頻波段。
導航輔助：航空無線電為飛機提供精确的導航引導。地面導航台（如VOR - 甚高頻全向信标台、DME - 測距儀、NDB - 無方向性信标台）發射無線電信號，機載接收設備接收并處理這些信號，為飛行員提供相對于導航台的方位、距離信息，引導飛機沿預定航路飛行或執行進近着陸程式。
監視與識别：二次監視雷達是航空無線電在監視方面的典型應用。地面雷達發射詢問信號，機載應答機接收後，根據詢問模式（如Mode A/C/S）自動回複包含飛機識别碼（呼號）、高度等信息。這些信息被地面雷達接收并顯示，使管制員能夠精确掌握空中交通态勢，識别具體航空器。
數據傳輸：現代航空無線電系統越來越多地用于數據傳輸，如飛機通信尋址與報告系統。ACARS 利用VHF或衛星鍊路，在飛機與地面系統之間自動傳輸飛行計劃、發動機性能數據、氣象報告、維護信息等文本數據，提高了運行效率和安全性。
應急與安全：航空無線電設有專用的應急頻率（如國際通用的121.5 MHz）。當航空器遇險或緊急情況時，飛行員使用此頻率發出求救信號（MAYDAY）或緊急信號（PAN-PAN）。此外，應急定位發射機在航空器失事時自動或手動觸發，發射定位信號，便于搜救。

技術特性：

頻段：主要工作在甚高頻波段（118.000 - 136.975 MHz），用于空對地、空對空語音通信和部分數據鍊（如VHF ACARS）。高頻波段（2.8 - 22 MHz）用于遠程越洋通信。衛星通信則使用更高頻段。
标準與協議：全球航空無線電通信嚴格遵循國際民航組織制定的标準與建議措施，确保不同國家、不同設備之間的互操作性和通信的規範性。這包括通信用語、頻率分配、信號調制方式、數據鍊協議等。
設備：包括機載設備（無線電收發機、控制面闆、天線、應答機、ELT等）和地面設備（管制塔台通信系統、遠程通信台、導航台、雷達站等）。

權威參考來源：

國際民航組織：作為聯合國專門機構，ICAO 制定了全球航空無線電通信、導航、監視的标準和規範，是其最權威的來源。其《國際民用航空公約》附件10詳細規定了航空電信的要求。 [國際民航組織 (ICAO)] (https://www.icao.int/)
美國聯邦航空管理局： FAA 在其大量的技術手冊、咨詢通告和法規中詳細規定了航空無線電設備的技術标準、操作程式和使用規範，具有極高的實踐指導價值。 [美國聯邦航空管理局 (FAA)] (https://www.faa.gov/)
歐洲航空安全局： EASA 同樣制定了適用于歐洲的航空無線電設備認證标準和運行要求，是重要的區域性法規來源。 [歐洲航空安全局 (EASA)] (https://www.easa.europa.eu/)
專業航空詞典與手冊：如《英漢航空詞典》、《航空電子系統》等專業出版物對“航空無線電”及相關術語有準确的定義和解釋。 [航空工業出版社等專業出版機構]
國際航空運輸協會： IATA 在推動航空通信技術應用（如ACARS）和标準化方面發揮着重要作用，其相關指南和手冊也提供了行業實踐參考。 [國際航空運輸協會 (IATA)] (https://www.iata.org/)

網絡擴展解釋

航空無線電是應用于民用航空領域的無線電技術，通過電磁波實現飛機與地面、飛機之間的通信、導航及監測功能，是保障飛行安全與效率的核心基礎設施。以下從定義、應用、技術原理三方面詳細解釋：

定義與基本原理
航空無線電利用電磁波在空間中輻射和傳播的特性傳遞信息。電磁波由交替變化的電場和磁場構成，其波長（波峰間距）與頻率（單位時間波峰數）決定了不同用途的頻段劃分。相較于普通無線電，航空無線電需滿足嚴格的國際标準，确保全球航空系統的兼容性與可靠性。
主要應用領域
- 通信：使用甚高頻（118-135.975 MHz）實現機組與空管的實時通話，協調航線、天氣等信息。
- 導航：依賴VOR（甚高頻全向信标）等設備，通過接收地面台站信號确定飛機位置和航向。
- 監視：如二次雷達系統，通過無線電應答機獲取飛機高度、速度等數據，輔助空管監控飛行狀态。
技術原理示例
以通信為例，機組通過機載發射機将語音轉化為調制信號，經天線以電磁波形式發射；地面台站接收并解調信號，完成信息傳遞。整個過程需符合國際電信聯盟（ITU）分配的專用頻段，避免幹擾。

重要性：航空無線電被喻為“空中無形橋梁”，其實時性與精準性直接關乎避免飛行沖突、優化空域使用效率。例如，2025年阿克蘇紅旗坡機場的宣傳活動曾強調，約70%的航空事故預防依賴于無線電系統的正常運作。