
【化】 excess air
excessive
【計】 over capacity
【醫】 over dose; over-dose
【經】 excess
air; airspace; atmosphere
【化】 air
【醫】 aer-; aero-; air; physo-
過量空氣(Excess Air)在燃燒工程與環境科學領域指實際供給量超過燃料完全燃燒所需理論空氣量的部分。該概念主要用于優化燃燒效率并減少污染物排放,其數值通過“過量空氣系數”(λ)量化,計算公式為: $$ $$ λ = frac{text{實際空氣量}}{text{理論空氣量}} $$ $$
美國機械工程師學會(ASME)指出,工業鍋爐通常需保持λ=1.1-1.3,以平衡燃料利用率和氮氧化物生成。國際能源署(IEA)研究報告顯示,過量空氣每增加10%,熱效率下降約2%,但可降低一氧化碳排放量達15%。
在航空發動機領域,美國國家航空航天局(NASA)技術文檔強調,過量空氣調控是降低碳排放的關鍵參數,現代渦扇發動機設計中該系數多控制在1.05-1.15區間。中國《大氣污染防治行動計劃》技術指南明确要求,燃煤電廠應安裝過量空氣實時監測系統,确保λ值符合GB13223-2011排放标準。
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過量空氣系數是燃燒領域的重要參數,用于描述實際燃燒過程中空氣供給與理論需求的比值。以下是綜合多個權威來源的詳細解釋:
過量空氣系數(符號通常用α或λ表示)是指實際供給燃燒的空氣量與理論完全燃燒所需空氣量的比值。其數學表達式為: $$ α = frac{text{實際空氣量}}{text{理論空氣量}} = frac{V}{V_0} $$ 其中,$V$為實際空氣量(單位:Nm³/kg燃料),$V_0$為理論空氣量。
主要用于工業燃燒設備(如鍋爐、石灰窯、發動機等)的燃燒控制。例如:
注:如需更完整技術參數或具體設備的α推薦值,可參考(石灰窯)或(鍋爐)的原始數據。
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