
【機】 angle of roll
roll; trundle; tumble; welter
【計】 scroll
【經】 roll
corner; angle; cape; contend; horn; wrestle; role
【醫】 angle; anguli; angulus; Broca's angle; cornu; cornua; gonio-; horn
滾動角(Roll Angle)是工程力學與航空航天領域的重要運動參數,中文對應英文術語為“roll angle”或“bank angle”,指物體繞其縱軸(longitudinal axis)旋轉時形成的傾斜角度。根據《牛津工程學術詞典》定義,該角度用于描述飛行器、船舶或車輛在三維空間中的側向姿态變化,數學表達式為: $$ phi = arctanleft(frac{Delta y}{Delta z}right) $$ 其中$phi$為滾動角,$Delta y$和$Delta z$分别表示物體在橫向和垂直方向的位置偏移量。
在工程實踐中,滾動角的控制直接影響運動穩定性。例如飛機轉彎時需通過副翼調節滾動角保持平衡,汽車懸挂系統通過抑制滾動角提升過彎安全性。美國航空航天局(NASA)飛行力學手冊指出,該參數與俯仰角(pitch)、偏航角(yaw)共同構成歐拉角體系,是導航系統姿态解算的核心要素。
權威參考文獻:
滾動角是一個多領域術語,主要應用于材料表面潤濕性分析和工程力學中。以下是詳細解釋:
定義
滾動角(Sliding Angle)指液滴在傾斜固體表面開始滾動時,表面與水平面形成的臨界角度(記為α)。當液滴處于滾動前的臨界狀态時,表面傾斜的角度即為滾動角。
物理意義
影響因素
在飛行器或盾構機中,滾動角指繞縱軸旋轉時橫軸與水平面的夾角,用于描述姿态調整(如盾構機轉向)。
通過傾斜平台實驗,逐漸增大表面角度直至液滴滾動,記錄臨界角度。
滾動角在材料科學中反映表面動态潤濕性,工程中用于描述物體旋轉姿态。若需實驗細節或公式推導,可參考來源、2、6。
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