機械損耗英文解釋翻譯、機械損耗的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 mechanical loss

分詞翻譯：

機械的英語翻譯：

engine; machine; machinery; mechanism
【化】 machine; machinery
【醫】 mechano-
【經】 machine

損耗的英語翻譯：

loss; spoilage; ullage; waste; wear down
【計】 dissipative
【化】 loss
【經】 loss in weight; waer and tear

專業解析

機械損耗（Mechanical Loss）是機械工程領域的核心概念，指機械設備在運行過程中因摩擦、振動、材料疲勞等物理因素導緻的能量耗散或部件性能下降現象。根據《牛津機械工程詞典》的定義，該術語對應英文"mechanical loss"，特指系統輸入能量與有效輸出能量之間的差值。

從能量轉換角度分析，機械損耗主要包含以下三類：

摩擦損耗：運動部件接觸面間的摩擦阻力消耗能量，例如軸承與軸頸間的滑動摩擦，《機械設計手冊》指出其占總損耗的40%-60%。
風阻損耗：高速旋轉部件與周圍介質（如空氣）相互作用産生的能量損失，渦輪機械中尤為顯著。
磁滞損耗：電磁設備中鐵芯材料反複磁化造成的能量消耗，常見于電動機和變壓器。

中英術語體系對比顯示，漢語"機械損耗"在專業文獻中常與"parasitic loss"（寄生損耗）互換使用，但後者更側重非功能性損耗的特征。實際工程應用中，該指标可通過公式計算： $$ eta = frac{P{out}}{P{in}} times 100% $$ 其中$eta$為機械效率，$P{out}$為有效輸出功率，$P{in}$為輸入功率。

網絡擴展解釋

機械損耗（機械損失）是指機械設備在運行過程中，因摩擦、振動、慣性等因素導緻的能量或功率損失。以下是其核心要點：

一、定義與主要類型

摩擦損失
由機械部件間的相對運動産生，占機械損耗的主要部分，包括：
- 活塞組件摩擦：如活塞環、活塞裙與氣缸壁的摩擦（）。
- 軸承摩擦：曲軸、連杆、凸輪軸等軸承的摩擦（）。
- 軸封與葉輪摩擦：如泵軸與軸承、填料的摩擦（）。
驅動附件損失
指驅動必要附件（如水泵、機油泵）消耗的功率，與轉速、潤滑油粘度正相關（）。
泵氣損失
發動機進排氣過程中克服氣體阻力消耗的功，以及曲軸箱内運動件的空氣阻力損失（）。
其他損耗
包括機械振動、慣性阻力（如葉輪與水摩擦）等（）。

二、影響因素

結構設計：活塞間隙、軸承直徑等（）。
運行條件：轉速升高、潤滑油粘度增大、負載增加會加劇損耗（）。

三、減少損耗的方法

優化部件潤滑（如使用高性能潤滑油）。
采用低摩擦材料（如陶瓷軸承）。
精簡附件設計，降低非必要功率消耗（）。

應用場景示例

電機：軸承摩擦、葉輪與流體摩擦（）。
發動機：活塞組件摩擦占主導（）。

如需進一步了解具體設備的損耗機制，可參考來源中的高權威性網頁（如）。