空氣總管英文解釋翻譯、空氣總管的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 air header

分詞翻譯：

空氣的英語翻譯：

air; airspace; atmosphere
【化】 air
【醫】 aer-; aero-; air; physo-

總管的英語翻譯：

manager
【化】 header; header pipe

專業解析

在漢英詞典及工程領域，"空氣總管"（英文：Air Header 或Main Air Pipe）指壓縮空氣系統中彙集并分配氣流的核心管道，通常連接空壓機與分支管路。其功能類似于"血管主幹"，确保壓力穩定輸送至各用氣設備。以下是詳細解析：

一、術語定義與核心功能

1. 結構定義

   空氣總管是工業供氣網絡中的主管道，由耐壓鋼管或合金管道構成，連接空壓機組出口，通過閥門和法蘭向次級支管（Branch Pipes）分流壓縮空氣。其直徑設計需滿足系統最大流量需求，減少壓力損失。

2. 功能特性

   • 穩壓分配：平衡多台空壓機的輸出壓力，避免壓力波動影響設備運行。
   • 雜質沉降：管道設計常包含低位排水口，利用重力分離冷凝水與油污（需定期維護）。
   • 系統擴容：預留接口便于新增用氣設備接入，提升擴展性。

二、典型應用場景

1. 制造業生産線

   在汽車焊接、噴塗車間中，空氣總管沿生産線架空鋪設，向氣動工具（如釘槍、噴槍）持續供氣。例如福特生産線采用環形總管設計，保障供氣冗餘度。

2. 船舶動力系統

   船舶柴油機啟動需高壓空氣，總管将儲氣罐空氣分配至各缸啟動閥。國際海事組織（IMO）規範要求其材料耐腐蝕且安裝避開發熱部件。

3. 能源領域

   火電廠氣動閥門控制依賴總管供氣，設計需符合ASME B31.3壓力管道标準，抗震等級與主設備匹配。

三、權威漢英對照與行業标準

翻譯注意：

• "Header"強調彙集分配功能（如液壓系統中的Manifold）；
• "Main Air Pipe"更側重物理管道本體，船舶領域常用。

四、工程設計要點

1. 管徑計算

   依據流量公式選定直徑：

   $$ D = sqrt{frac{4Q}{pi v}} $$

   其中 ( Q ) 為标況流量（m³/min），( v ) 為流速（通常取6-10 m/s）。

2. 坡度與排水

   安裝需保持0.3%-1%坡度，低點設自動排水器（參考ISO 7183标準），防止冷凝水積聚腐蝕管道。

3. 材料選擇

   常用無縫碳鋼管（ASTM A106），腐蝕環境用304不鏽鋼（ASME SA312），超高壓系統選用钛合金。

行業應用實例

中車集團高鐵組裝車間采用雙環路空氣總管，壓力0.7MPa±2%波動控制，保障制動系統測試精度（來源：《中國機械工程》2023年第12期）。

網絡擴展解釋

“空氣總管”這一表述并非标準解剖學術語，但從字面及功能上可以理解為與呼吸系統中空氣傳輸相關的主要管道。其對應的專業詞彙應為“氣管”（trachea），具體解釋如下：

1. 定義與位置
   氣管是連接喉部與支氣管的管狀結構，屬于呼吸系統的主幹道。上端起始于喉部的環狀軟骨，下端在胸骨後側分為左、右支氣管，分别通向兩肺。

2. 結構與功能

   • 由C形軟骨環支撐，保持管道開放以便空氣流通；
   • 内壁覆蓋纖毛黏膜，可過濾異物并分泌黏液保護呼吸道；
   • 作為氣體交換的前端通道，負責将空氣從外界輸送至肺部，并将二氧化碳排出體外。

3. 延伸說明
   在工程領域，“空氣總管”可能指集中分配空氣的管道系統（如通風設備），但此用法需結合具體上下文。生物學語境下，建議優先使用“氣管”這一術語以避免歧義。

分類

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