三角帶傳動英文解釋翻譯、三角帶傳動的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 V-belt drive

分詞翻譯：

三角帶的英語翻譯：

【化】 cone belt; triangular belt; wire belt
【醫】 scarf bandage; triangular bandage

傳動的英語翻譯：

drive; transmission
【醫】 drive

專業解析

三角帶傳動的定義與結構

三角帶（V-belt）是一種橫截面為梯形的環形傳動帶，其名稱源于英文術語 "V-belt"，因截面形狀類似三角形（實際為梯形）而得名。它通過帶輪（pulley）的V形槽産生楔形效應，增大摩擦力以實現動力傳遞。與平帶相比，三角帶的側邊與輪槽接觸面積更大，傳動效率更高且不易打滑。

核心工作原理

摩擦傳動機制
主動輪轉動時，三角帶與輪槽兩側面擠壓産生靜摩擦力，帶動從動輪旋轉。其傳遞功率能力取決于：
- 帶與輪槽的摩擦系數
- 帶的預緊力（張力）
- 接觸弧角度（包角）
彈性滑動現象
帶在傳動中因拉力變化産生微量彈性變形，導緻從動輪線速度略低于主動輪（通常有1%~2%的滑差率）。

關鍵參數與标準

型號分類：
國際标準（如ISO 4184）按截面尺寸分為Y/Z/A/B/C/D/E等型號，對應不同功率範圍（如A型適用于0.7–7.5 kW）。

基準長度（節線長度）：
帶彎曲時中性層長度，單位為毫米（mm），需匹配帶輪中心距。

典型應用場景

工業機械：風機、水泵、壓縮機等中低速傳動系統。
交通工具：汽車發電機、空調壓縮機驅動（如多楔帶）。
農業設備：收割機、拖拉機動力傳輸。

權威參考文獻

《機械設計手冊》（化學工業出版社）第5卷"帶傳動"章節
ISO 4184:1992《帶傳動—三角帶及帶輪槽型尺寸标準》
《帶傳動技術手冊》（中國标準出版社）第2章"摩擦學原理"

（注：因搜索結果未提供直接鍊接，以上來源标注基于公開出版物信息，實際引用時需核對最新版次。）

網絡擴展解釋

三角帶傳動是一種常見的機械傳動方式，其核心是通過V形截面的傳動帶與帶輪槽之間的摩擦力傳遞動力。以下是詳細解析：

一、定義與組成

三角帶傳動系統由三個主要部件構成：主動帶輪、從動帶輪和三角帶（V形帶）。三角帶的截面呈梯形，通常由橡膠和簾布層複合制成，這種設計使其在帶輪槽中産生“楔形效應”，增大接觸面的摩擦力。

二、工作原理

摩擦力驅動：通過張緊裝置使三角帶與帶輪槽緊密貼合，主動輪轉動時，依靠帶與輪槽側壁的摩擦力帶動從動輪旋轉。
楔形效應：梯形截面設計使帶體嵌入輪槽時産生更大的法向壓力，從而提升摩擦傳遞效率，減少打滑。

三、核心特點

傳動性能
- 傳動比穩定（可達7左右），適合短中心距和大傳動比場景；
- 運行平穩、噪音低，具備緩沖吸振能力。
結構優勢
- 多根并用設計，單根損壞時仍可臨時工作；
- 對安裝精度要求較低，維護便捷。

四、典型應用

廣泛應用于工業設備（如紡織機械、礦山設備）、汽車發動機附件驅動（水泵、發電機等）以及農業機械。其耐油性、耐磨性及抗拉強度可適應高速重載工況。

五、局限性

需定期調整張緊力以防止打滑，且長期使用後易出現磨損和老化。相較于同步帶傳動，其傳動精度較低。

通過上述設計特性，三角帶傳動在中等功率傳遞場景中展現出高性價比和可靠性，成為機械傳動的經典解決方案。