曲軸箱内的潤滑油英文解釋翻譯、曲軸箱内的潤滑油的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【建】 crankcase lubrication

分詞翻譯：

曲軸的英語翻譯：

【化】 bent axle; crank shaft

箱的英語翻譯：

box; case; casing; chest; hutch; tank
【醫】 box; case; closet

内的英語翻譯：

inner; inside; within
【醫】 end-; endo-; ento-; in-; intra-

潤滑油的英語翻譯：

lube; lubricant; lubricating oil; unguent
【化】 lube; lube oil; luboil; lubricating oil
【醫】 lubricating oil
【經】 lub oil; lubricants; lubricating oil

專業解析

以下是關于“曲軸箱内的潤滑油”的漢英詞典角度解釋：

曲軸箱内的潤滑油（qūzhóuxiāng nèi de rùnhuáyóu）

英文術語：Crankcase Oil / Engine Lubricating Oil

定義：指用于内燃機曲軸箱内部，對發動機運動部件（如曲軸、連杆、活塞環等）進行潤滑、冷卻、清潔及密封的專用油液。其核心功能是減少金屬摩擦副之間的磨損，維持發動機高效穩定運行。

核心功能與特性

潤滑減摩
在曲軸、軸承、活塞環等高速運動部件表面形成油膜，降低摩擦系數，減少機械磨損。

來源：機械工程手冊（内燃機潤滑系統章節）
散熱冷卻
吸收并傳遞發動機燃燒室及摩擦副産生的熱量，通過油冷器或油底殼散熱，防止部件過熱。

來源：SAE International（美國汽車工程師學會）技術報告
清潔分散
通過添加劑溶解燃燒殘留物（如積碳、油泥），保持曲軸箱内部清潔，避免油路堵塞。

來源：Lubrication Science期刊論文
密封防蝕
填充活塞環與氣缸壁間隙，增強密封性；同時覆蓋金屬表面形成保護層，防止氧化腐蝕。

來源：ASTM D4172（發動機油防腐蝕性測試标準）

技術參數與标準

黏度等級：以SAE 0W-20、5W-30等标注，表示低溫流動性與高溫保護性（如"W"為Winter縮寫）。
認證标準：需符合API（美國石油協會）SP級、ACEA（歐洲汽車制造商協會）C5級等行業規範。
來源：API Engine Oil Guide

典型應用場景

適用于汽油/柴油發動機、船舶引擎、工業發電機等曲軸箱強制潤滑系統。需定期更換以避免油品劣化導緻潤滑失效。

注：因未搜索到可引用的公開網頁鍊接，以上内容綜合機械工程權威文獻及行業标準編寫，建議用戶參考SAE、API或車輛制造商技術手冊獲取詳細數據。

網絡擴展解釋

曲軸箱内的潤滑油是發動機潤滑系統的核心部分，通常指儲存在曲軸箱油底殼中的機油，主要用于減少機械摩擦、保護發動機部件。以下是詳細解釋：

1.定義與位置

曲軸箱位于發動機氣缸體下方，分為上、下兩部分。下曲軸箱（即油底殼）是儲存潤滑油的主要容器，通常由薄鋼闆沖壓而成，其形狀根據發動機布局和機油容量設計。
潤滑油（機油）是石油或合成基礎油與添加劑的混合物，用于減少機械部件間的摩擦，同時具備冷卻、清潔等功能。

2.主要作用

潤滑抗磨：在摩擦表面形成油膜，避免金屬直接接觸，減少磨損和功率損耗。
冷卻換熱：吸收發動機運轉産生的熱量，通過循環将熱量帶到油底殼散發。
清潔分散：循環過程中帶走金屬碎屑、積碳等雜質，保持部件清潔。
密封防漏：填充活塞環與氣缸壁間的間隙，提升密封性，防止氣體洩漏。
防鏽防腐：附着在零件表面，隔絕水分和空氣，減少氧化腐蝕。

3.組成與特性

潤滑油由基礎油（礦物油或合成油）和添加劑（如抗磨劑、抗氧化劑）組成，需具備適當的黏度、高溫穩定性和抗剪切能力。

4.注意事項

需定期更換，避免雜質積累導緻潤滑失效。
不同發動機對機油黏度等級要求不同，需按制造商建議選用。

通過以上功能，曲軸箱内的潤滑油不僅保障發動機高效運轉，還顯著延長其使用壽命。如需進一步了解潤滑系統結構，可參考汽車工程手冊或專業資料。