
【計】 start-stop system
【計】 start-stop
system; scheme
【計】 system
【化】 system
【醫】 system; systema
【經】 channel; system
起停系統(Start-Stop System)是車輛工程領域的智能化節能技術,中文全稱為"發動機自動起停系統",英文對應術語包含"Idle Start-Stop System"和"Micro Hybrid System"。該系統通過傳感器網絡實時監測車輛狀态(如刹車踏闆深度、電池電壓、發動機溫度),在怠速工況下自動關閉發動機,駕駛員踩踏油門時0.3秒内重啟引擎。
核心構成與工作原理
節能效益數據:
根據EPA測試标準,起停系統在市區工況可降低8-15%的燃油消耗,對應二氧化碳排放量減少12-18g/km(Environmental Protection Agency, 2023 Annual Automotive Trends Report)。
行業标準參考:
該技術已覆蓋全球92%的新售燃油車型,市場滲透率年均增長7.2%(IBISWorld Automotive Electronics Market Analysis 2024)。奔馳S級等高端車型進一步集成48V輕混系統,實現更平順的啟停過渡(Daimler AG Technical Whitepaper)。
起停系統(Start-Stop System),又稱自動啟停系統,是一種通過智能控制發動機啟停來降低油耗和排放的汽車節能技術。以下是綜合多個權威來源的詳細解釋:
起停系統在車輛臨時停止(如等紅燈)時自動關閉發動機,松開制動踏闆後快速重啟發動機。其核心功能包括:
提示:若需了解具體車型的啟停系統操作差異,可參考廠商手冊或等來源。
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