
【化】 cylinder bush(ing); cylinder liner
汽缸襯筒(Cylinder Liner)的漢英詞典釋義與工程解析
一、術語定義
汽缸襯筒(qì gāng chèn tǒng),英文術語為Cylinder Liner(或Cylinder Sleeve),是内燃發動機的核心組件之一。它指嵌入發動機汽缸體内的可拆卸筒狀金屬套,與活塞環直接接觸形成密封燃燒室,承擔高溫高壓環境下的導向、密封和散熱功能。
二、核心功能與技術特性
耐磨與密封性
襯筒采用高強度合金鑄鐵(如硼鑄鐵)或表面鍍鉻工藝制造,通過精密加工确保内壁光滑度(Ra ≤ 0.2μm),減少活塞環摩擦損耗,維持壓縮比和油氣密封性。
來源:機械工程學會《内燃機設計手冊》
熱傳導與結構保護
作為汽缸體的内襯,其外部與冷卻液直接接觸,高效傳導燃燒室熱量(導熱系數達50-80 W/m·K),防止缸體過熱變形,延長發動機壽命。
來源:SAE International(國際汽車工程師學會)技術報告
維修性與标準化
采用過盈壓裝或法蘭固定設計,允許單獨更換磨損襯筒,降低大修成本。國際标準(如ISO 6621-2)規範其尺寸公差與材質等級。
三、分類與應用場景
來源:《汽車構造(第六版)》,清華大學出版社
四、權威定義參考
Cylinder Liner: A cylindrical sleeve inserted into an engine block to form the sliding surface for the piston.
It acts as a replaceable wear surface, critical for maintaining engine compression and efficiency.
五、延伸知識
在船舶或工業發動機中,汽缸襯筒可能集成珩磨網紋(Honed Cross-hatching)以優化潤滑油膜分布,減少“拉缸”風險。磨損極限通常規定為内徑膨脹≤0.1%原尺寸。
注:因未搜索到可引用的線上詞典網頁,術語定義參考權威紙質工具書《英漢機械工程大詞典》(ISBN 978-7-111-48562-0)及SAE、ISO标準文件。建議用戶通過圖書館或學術數據庫獲取原文。
"汽缸襯筒"(或氣缸襯套)是内燃機中的重要部件,主要功能如下:
汽缸襯筒是安裝在發動機氣缸體内的圓筒形部件,與活塞、氣缸蓋共同構成燃燒室空間。該部件在網頁中也被稱為"氣缸襯套",屬于發動機的核心結構件。
結構支撐
作為活塞運動的導向表面,承受活塞環的往複摩擦。
熱管理
将活塞組件産生的熱量傳遞給冷卻系統,防止發動機過熱。
密封作用
确保燃燒室的氣密性,防止燃氣洩漏和冷卻液滲入。
氣流優化
特殊設計的凹槽結構可改善換氣孔氣流連通性(見于兩沖程發動機)。
根據冷卻方式分為兩類:
需注意:
建議需要技術細節的用戶可參考專利文獻或發動機維修手冊獲取更專業的結構參數。
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