
【電】 offset angle
compensate; redeem; retrieve; equalize; expiate; repair; compensation
expiation; reparation
【計】 compensating; REC
【醫】 anastate; compensation
【經】 bote; compensating; compensation; counter-performance; indemnification
indemnity; made good; offset; recompense; recoup; recoupment; remedy
reparation
angle; point of view
【醫】 angulation
在機械工程領域(特别是齒輪傳動系統中),補償角度(英文:Compensating Angle 或Compensation Angle)指為抵消或修正因制造誤差、安裝偏差、熱變形或負載引起的軸線不平行度而專門設計的附加角度。其核心目的是确保齒輪齧合面保持最佳接觸狀态,減少振動、噪音和磨損,從而提升傳動效率和使用壽命。
誤差修正機制
補償角度通過主動引入一個微小的角度偏移,中和齒輪副軸線在實際工況下産生的非預期偏斜。例如,在螺旋錐齒輪或準雙曲面齒輪設計中,該角度可補償安裝距誤差或軸承變形導緻的齧合錯位。
動态適應性
在高速重載齒輪箱中,補償角度能適應運行時的熱膨脹差異(如箱體與軸的不同熱變形率),維持齒面接觸區的穩定性,避免邊緣接觸引發的點蝕或斷齒失效。
補償角度的理論值需通過齒輪齧合動力學方程推導,其簡化模型可表示為:
$$ Deltabeta = k cdot frac{delta}{sinalpha} $$
其中 $Deltabeta$ 為補償角度值,$k$ 為工況系數,$delta$ 是實測軸線偏差量,$alpha$ 為齒輪壓力角。實際應用中需結合有限元分析(FEA)和台架試驗驗證(來源:《機械設計手冊》第五版,化學工業出版社)。
權威參考來源:
- AGMA 925-A03《齒輪系統熱變形效應分析》(美國齒輪制造商協會)
- ISO 21771:2007《齒輪幾何參數計算國際标準》
- 《齒輪齧合原理》(李特文著,上海科技出版社)第7章"誤差補償設計"
“補償角度”是一個在不同領域具有特定含義的專業術語,其核心含義是通過調整角度來修正或彌補因環境、工具或物理特性造成的偏差。以下是分領域的詳細解釋:
在台球擊球過程中,補償角度用于彌補因物理條件限制導緻的目标球行進方向偏差。例如:
在數控加工(如UG編程)中,補償角度用于修正刀具與工件的實際接觸位置誤差:
波紋補償器的角向補償形式通過鉸鍊結構吸收管道系統的熱膨脹角度偏差。例如:
在精密測量(如陀螺儀)中,需通過溫度、壓力等環境參數補償來修正角度測量誤差。例如:
補償泛指對損失或缺陷的彌補,包括:
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