辅道的意思、辅道的详细解释

辅道的解释

见“ 辅导 ”。

辅的解释辅（輔） ǔ 古代夹在车轮外旁的直木，每轮二木，用以增加车轮载重支力。帮助，佐助：辅佐（协助，多指政治上）。辅弼。辅助。辅导。辅相（刵）。古代指京城附近地区：畿辅。人的颊骨：辅车相依（“车”
道的解释道 à 路，方向，途径：道路。铁道。志同道合。指法则、规律：道理。道德。道义。得道多助，失道寡助。学术或宗教的思想体系：道学。传道。修道。方法，办法，技术：门道。医道。指“道家”（中国春秋战国

辅道指与主干道路（主道）并行或相邻，承担辅助通行功能的次级道路。其核心作用是分流主道交通压力，服务沿线区域集散需求，而非承担长距离过境交通。根据《中华人民共和国行业标准：城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012），辅道设计需满足以下特征：

功能定位
辅道主要服务于沿线地块的机动车出入、非机动车通行、公交停靠及行人通行。例如，在高速公路或城市快速路旁设置的辅道，用于衔接周边道路网络，避免低速车辆干扰主线高速车流。
设计特征
- 位置关系：通常平行于主道两侧或单侧布设，通过隔离带、绿化带与主道物理分隔。
- 技术标准：设计车速、车道宽度、荷载等级低于主道，如城市主干路辅道限速常为30-40公里/小时，低于主线60-80公里/小时的标准。
- 交通组织：承担转向交通、公交专用道、非机动车道等功能，部分路段允许路侧停车。
应用场景
辅道常见于两类场景：
- 公路系统：高速公路互通立交区域，通过辅道连接匝道与地方道路，实现交通转换（参考《公路工程技术标准》JTG B01-2014）。
- 城市道路：主干路沿线设置辅道，疏导进出商业区、居住区的车流，如北京三环路、上海内环高架下的地面辅路系统。
术语规范
在《现代汉语词典》（第7版）中，“辅”释义为“辅助、非主要的”，“道”指“道路”，故“辅道”强调其补充性通行功能，与“主道”构成层级化路网体系。

权威来源：

辅道是道路交通系统中的一种辅助性道路，其定义和功能可综合以下要点进行详细说明：

辅道指设置在主干道一侧或两侧的辅助道路，主要用于分流特定车辆（如拖拉机、维修期间车辆）或引导车辆通过出入口进入主路。根据建设性质可分为：

常见于高速公路出入口、城市快速路、交通枢纽周边及施工路段。例如香港德辅道西等主干道旁设置的永久辅道，通过多车道系统实现区域交通优化。

（注：完整定义可参考汉典、搜狗百科等权威来源）