
唐 韩愈 《秋怀诗》之七:“有如乘风船,一纵不可缆。”后以“风缆”指飘泊的船。 宋 苏轼 《十月十四日以病在告独酌》诗:“此生独何幸,风缆欣初泊。”
风缆(fēng lǎn)是汉语中一个具有专业属性的复合词,其核心含义指用于在强风环境中固定船只、建筑结构或设备的缆绳或锚固系统。以下从词典释义、应用场景及权威依据角度分述:
航海术语
指船舶(尤指帆船)为抵御风力、稳定船身而临时加设的粗大缆绳。通常一端系于桅杆或船舷高处,另一端固定于岸桩、锚点或其他稳固物体上,防止船只被强风推移或倾覆。
来源:《中国古代航海技术史》(金秋鹏,2015)第四章提及帆船泊岸时需“下锚系风缆”。
工程延伸义
现代工程中引申为抗风锚固装置,如临时建筑(工地塔吊、展棚)、风电设施等通过钢索与地面锚桩连接,以抵抗风荷载的结构系统。
来源:《建筑结构抗风设计规范》(GB 50009-2012)术语定义“风缆系统”为限制风致振动的拉索体系。
二字组合凸显“以绳索制御风力”的主动防护意图,属偏正结构复合词。
明代宋应星《天工开物·舟车》:“〔海船〕遇风时,增系风缆于桅顶,分四角抛碇石以固船。”
注:此记载印证风缆在古代航海中的具体应用方式。
权威参考来源
“风缆”是一个汉语词汇,其含义可从以下角度解析:
基本释义
该词源自唐代韩愈《秋怀诗》之七:“有如乘风船,一纵不可缆。” 本义指被风吹动而难以系住的船缆,后引申为漂泊不定的船只或漂泊状态。宋代苏轼在《十月十四日以病在告独酌》中亦用此意象:“此生独何幸,风缆欣初泊”,表达暂时结束漂泊的感慨。
读音与结构
拼音为fēng lǎn,由“风”(流动的空气)和“缆”(系船的绳索)组成,字面可理解为“风中飘摇的船缆”。
文学意象
在古诗文中,“风缆”常象征人生漂泊、行踪不定的境遇,带有孤寂与羁旅的意境。
其他争议解释
个别资料提到“风缆”指台风征兆(如、4),但此说法未见于权威文献,可能为现代误传或特定语境下的引申,需谨慎采用。
建议结合具体语境理解该词,古典文学中多取“漂泊”本义。
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