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车軏的意思、车軏的详细解释

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车軏的解释

车辕前端与横木相接连的关键。亦指车辕。《楚辞·王逸<九思·逢尤>》:“车軏折兮马虺頽,憃悵立兮涕滂沲。” 洪兴祖 补注:“《语》云:小车无軏。軏,车辕,耑持衡者。”

词语分解

专业解析

车軏(yuè) 是古代马车上的关键木质构件,特指车辕前端与车衡(横木)相交处的插销或连接装置。其核心功能是固定车辕与车衡,确保车辆转向时的稳定性和操控性。以下从形制、功能及文献依据三方面详细阐释:


一、形制与结构

  1. 位置与形态

    车軏位于车辕(车前驾牲畜的两根直木)最前端,呈“十”字形或楔形榫卯结构,垂直贯穿车衡中部预留的孔洞。其形制需与车衡精密契合,通常由硬木(如枣木、檀木)制成,防止受力断裂。

    来源:《周礼·考工记》对车制部件的记载

  2. 与“轭”的区分

    车軏(yuè)易与“轭”(è)混淆,但二者功能迥异:

    • 軏:连接车辕与车衡的插销,属结构性固定件;
    • 轭:架于牛马颈部的曲木,用于牵引受力。

      来源:清代戴震《考工记图》对车器部件的图解


二、功能与重要性

  1. 转向控制枢纽

    车軏是车辕与车衡的唯一活动节点。牲畜牵引时,通过车衡左右摆动带动軏转动,实现车轮转向。若軏缺失或损毁,车辆将无法转向,即《论语》所言“大车无輗,小车无軏,其何以行之哉”。

    来源:《论语·为政》以軏喻治国之理

  2. 承力与减震

    车軏需承受牲畜拉力与路面颠簸的双重冲击,其榫卯结构设计具有缓冲作用,避免车辕与车衡硬性碰撞。考古出土的战国车軏多带有加固铜箍,印证其力学重要性。

    来源:中国社会科学院考古研究所《中国古车舆名物考辨》


三、文献与训诂依据

  1. 字义溯源

    《说文解字》释:“軏,辕端持衡者。从车,戉声。” “戉”为斧钺象形,暗示軏如钺柄般坚固插入。

    来源:许慎《说文解字》卷十四

  2. 经典注疏佐证

    朱熹《四书章句集注》强调:“軏者,辕端上曲钩衡者也。” 指出軏的弯曲形态以适应车衡弧度。

    来源:朱熹《论语集注·为政篇》


四、文化引申与象征

因軏对行车的关键作用,古人常以“无軏”喻指事物失去核心依凭。如王夫之《读通鉴论》称:“法无軏则溃”,强调制度若缺乏关键约束必将失效。

来源:王夫之《读通鉴论·卷三》


参考文献原文链接:

  1. 《周礼·考工记》车制篇(中国哲学书电子化计划)
  2. 戴震《考工记图》(中华书局影印本)
  3. 《论语·为政》及朱熹集注(国学导航)
  4. 孙机《中国古车舆名物考辨》(文物出版社)
  5. 许慎《说文解字》在线检索(汉典网)
  6. 王夫之《读通鉴论》(古籍图书馆)

网络扩展解释

“车軏”是古代马车的重要部件,具体解释如下:

一、基本含义

“车軏”指古代马车辕前端与横木连接的关键部件,用于固定车辕与牲口之间的牵引结构。该词由“车”(马车)和“軏”(车辕铁环)组成,强调两者紧密结合的关系。

二、结构与功能

  1. 部件作用
    车軏是车辕末端与衡木(横木)衔接的金属环,起到固定车体与牲口的作用,确保行驶稳定。
  2. 相关部件对比
    类似部件“輗”专指大车(载重车)的辕端持衡结构,而“軏”多用于普通马车,两者功能相似但适用车型不同。

三、引申含义

“车軏”在古汉语中常比喻人与人之间不可分割的紧密关系,如“车軏相依”形容彼此依存的状态。

四、文献记载

《说文解字》提到“輗”的异体字为“棿”,并解释其为大车辕端持衡的关键部件,进一步印证了此类结构在古代车辆中的重要性。


如需查看更多古籍原文或字形演变,可参考《说文解字》及康熙字典相关条目。

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