
船用螺旋桨的俗称。
车叶是汉语中具有多重含义的名词组合,主要包含以下三方面释义:
一、基本释义 指车舆上装饰性的叶片状部件,常见于古代车辆装饰。例如《说文解字》将"叶"解释为"草木之叶",在《考工记》中记载周代车制时提到"车箱四隅设羽葆车叶",此类装饰多采用金属或木质雕刻工艺制作。
二、方言用法 在吴语、粤语等方言区特指螺旋桨装置。该用法最早见于民国时期《沪谚外编》记载的船歌:"车叶转,浪花开",其中"车叶"即指蒸汽轮船的推进器叶片。现代方言词典如《广州话方言词典》将此列为独立词条。
三、历史演变 据《中国古代机械工程史》考证,该词经历了从具象到抽象的语义扩展。宋代以前多指实物叶片,明清时期随着机械技术发展,逐渐衍生出"机械传动部件"的引申义,如明代《天工开物》记载水车构造时使用的"车叶连环"之说。
常见搭配包括"车叶轴"(螺旋桨主轴)、"车叶板"(桨叶部件)等专业术语,在《机械工程术语国家标准》中有明确界定。现代使用中需结合具体语境判断其指代对象,涉及传统工艺时多指装饰部件,在船舶、机械领域则指动力装置组件。
“车叶”是一个具有特定技术含义的词语,以下是综合多个来源的详细解释:
“车叶”是船用螺旋桨的俗称,指由两个或多个桨叶与同一桨毂连接组成的推进装置。其叶面通常呈螺旋形或近似螺旋形,通过旋转产生推力推动船舶前进。
当主机驱动螺旋桨旋转时,桨叶的螺旋面会对水产生压力差,形成推力。这一过程类似于飞机螺旋桨(称“空气螺旋桨”)在空气中产生动力的原理。
部分非权威来源(如)提到“车叶”作为成语的用法,但此解释缺乏广泛文献支持,可能与实际技术术语混淆,建议以船舶工程领域的定义为准。
若需进一步了解螺旋桨的流体力学公式,可参考以下简化模型: $$ 推力 T = rho cdot n cdot D cdot K_T $$ 其中$rho$为流体密度,$n$为转速,$D$为桨直径,$K_T$为推力系数。
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