
大、中、小城市在全国各地合理地分布,并按照客观要求进行协作和联系,形成一个不可分割的有机体系,称为城市网络。
城市网络是指由多个城市通过经济、交通、信息等要素相互连接形成的系统性结构,其核心特征是城市间的功能互补与协同发展。根据《现代汉语词典》(第七版),"网络"一词指"由若干相互关联的事物组成的系统",而"城市网络"则扩展为地理空间内城市群的有序联结。该概念包含三个关键维度:
基础设施互联
城市间通过高速铁路、公路网络、通信光缆等实体或虚拟通道实现物理连接,例如中国"八纵八横"高铁网构建了京津冀与长三角的3小时交通圈(中国城市规划设计研究院《国家综合立体交通网规划纲要》解读)。
要素流动体系
涵盖人才、资本、技术等生产要素的跨区域配置,世界银行《2023城市竞争力报告》指出,全球前50大城市网络承载着65%的国际资本流动。
功能协作机制
不同层级的城市在产业链、公共服务、生态治理等领域形成分工协作,如粤港澳大湾区建立的"金融-制造-科创"三级城市功能体系(《区域与城市经济》2024年第2期)。
该概念的形成源于20世纪60年代法国地理学家戈特曼提出的"大都市带"理论,经中国学者陆大道"点-轴系统"理论的本土化发展,已成为新型城镇化战略的核心范式(《地理学报》2022年"城市网络研究四十年"专刊)。
“城市网络”是一个多维度概念,其核心含义在不同语境下有所延伸,以下是综合权威来源的详细解释:
指大、中、小城市在全国范围内进行系统性规划布局,通过协作与联系形成的有机整体。这一概念强调:
随着技术进步,该词衍生出新的解释:
需注意不同场景下的侧重点:
提示:若需了解具体案例(如中国城市群规划)或技术实现细节,可查阅相关政府文件或专业论文。
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