古代可以坐乘的小车。古车立乘，此为坐乘，故称安车。供年老的高级官员及贵妇人乘用。高官告老还乡或徵召有重望的人，往往赐乘安车。安车多用一马，礼尊者则用四马。《周礼·春官·巾车》：“安车，彫面鷖总，皆有容盖。” 郑玄 注：“安车，坐乘车。凡妇人车皆坐乘。”《汉书·张禹传》：“为相六岁， 鸿嘉 元年，以老病乞骸骨，上加优再三乃听许。赐安车駟马，黄金百斤，罢就第。” 晋 皇甫谧 《高士传·韩康》：“ 桓帝 时，乃备元纁安车以聘之。使者奉詔造 康 ， 康 不得已，乃佯许诺，辞安车，自乘柴车冒晨先发。” 宋 司马光 《王侍郎挽辞》诗之二：“清朝解鸣玉，旧里挂安车。” 明 无名氏 《运甓记·帅阃宾贤》：“安车远聘，筐篚将诚，玉帛为媒。” 清 黄遵宪 《和锺西耘感怀》：“鸞声阁道碾安车，元老相从话踦閭。”
安车是中国古代一种专为尊长者或重臣设计的礼仪用车，其核心特征在于乘坐舒适和体现礼遇。以下是基于权威汉语词典及古籍的详细解释：
安车特指可坐乘的马车，与站立乘坐的“立车”（如兵车）相对。其车厢设有屏蔽与坐席，车轮包裹蒲草以减震（称“蒲轮”），行驶平稳。《周礼·春官·巾车》载：“安车，雕面鹥总，皆有容盖”，郑玄注：“安车，坐乘车。凡妇人车皆坐乘。”
早期安车多由单匹马驾驶，体现轻便与礼制等级。《礼记·曲礼上》：“大夫七十而致事……适四方，乘安车。” 孔颖达疏：“古者乘四马之车，立乘。此臣既老，故乘一马小车，坐乘也。”
安车是周代“五路”车制之一，为卿大夫、三公夫人等贵族专用。《释名·释车》：“安车，盖卑，坐乘，今吏之乘小车也。” 其形制规格低于帝王“玉路”，但高于庶民车辆。
汉代推行“养老礼”，赐安车予年高德劭者。如《汉书·武帝纪》载“遣使者安车蒲轮，束帛加璧，征鲁申公”，以蒲草裹轮防颠簸，体现对贤者的敬重。
“安车蒲轮”成为帝王礼聘贤才的典故，如《史记·儒林列传》记汉武帝“以安车蒲轮迎申公”。后世诗词中“安车”亦代指致仕高官荣归，如苏轼“安车迎子野”之句。
因古代妇女不立乘，安车成为贵族女性专属车驾。《宋史·舆服志》明确“皇后乘安车，驾六马”，可见其礼仪地位延续至后世。
权威参考来源：
“安车”是古代中国的一种礼仪性交通工具，其核心含义和用法如下：
安车指古代可坐乘的小车，与普通站立乘车的形制不同，车厢内设座位，乘坐更舒适。《周礼》记载其有雕饰车面、青黑色缰绳和帷盖，体现礼制规格。
部分现代网络解释（如将安车等同于安全车辆）属于概念混淆，该词特指古代礼制车辆。其名称中的“安”既体现乘坐舒适性，也暗含对乘者的尊崇与平安祝愿。
可通过《周礼》《汉书》《史记》等文献查看具体历史记载。
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