[wheel of a vehicle] 用金属、木料或其他坚固材料做的圆形构架,其中心有一轮毂,接在或挂在轴上,可以绕轴旋转
车辆或机械上能旋转的轮子。《礼记·曲礼下》：“行不举足，车轮曳踵。” 唐 李白 《北上行》：“马足蹶侧石，车轮摧高岗。” 徐珂 《清稗类钞·物品类·汲水机》：“车轮转动，桶向井中往復取水，至顶倾出。” 严阵 《竹矛·冬之歌》：“旋转的车轮啊：我赞美你，你把最美的图案，压在雪上。”
车轮是车辆行驶系统中核心的圆形转动部件，由轮毂、轮辐和轮辋三部分构成。《现代汉语词典》（第7版）将其定义为“车辆底部安装的圆形部件，通过转动实现行进功能”，其结构特征符合力学原理，能够有效分散载重压力。从功能角度看，车轮通过轮轴与车体连接，借助摩擦力驱动交通工具移动，《汉语大词典》特别强调其在古代车辆中的“载重”和“转向”双重作用。
据《中国考古大辞典》记载，最早的车轮实物发现于美索不达米亚文明遗址，约公元前3500年已出现木质辐条车轮。中国古代《考工记》记载的“轮人为轮”工艺，详细规范了车轮制作需达到“规、矩、水”三项标准，即形状规整、尺寸精准、平衡如水面。现代车辆工程中，车轮材料已发展为合金钢、镁铝合金等高强度复合材料，同时具备缓冲减震功能。
《辞海》补充了其比喻用法，常被用来象征“循环往复的运行机制”，如“历史车轮”等文学表达。在交通工程领域，车轮与地面的接触力学研究，仍是车辆动力学的重要课题。
“车轮”是车辆的核心部件，指安装在车轴上的圆形结构，通过滚动承载车身重量并实现移动。以下是详细解释：
1. 基本结构与材质
2. 核心功能
3. 历史发展
4. 现代应用场景
5. 文化象征
当前最新技术包括智能轮胎（胎压监测）、非充气蜂窝结构轮胎等创新设计。不同场景对车轮有特殊要求，例如F1赛车使用热熔胎增强抓地力，雪地车配备防滑轮链等。
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