(1) [bend]∶拉紧的弓与其弦之间的距离
(2) [camber]∶翼剖面曲线(中弧线)离弦线的最大距离与弦长度的比值
"弯度"是汉语中描述物体形态特征的专业术语，指物体弯曲部分相对于原直线形态的偏离程度。根据《现代汉语词典》（第七版）释义，该词包含两层核心含义：一是指物体呈现弯曲状态的具体形态特征，如"拱桥的弯度设计合理"；二是在数学与工程学中，特指曲线或曲面的弯曲数值化指标。
在航空动力学领域，《辞海》（第七版）进一步阐释，弯度指机翼剖面中线与翼弦线之间的最大垂直距离，该参数直接影响飞行器的升力效率与气动稳定性。桥梁工程规范中则强调，弯度系数需控制在L/800至L/1000范围内（L为跨度），既保证结构安全又兼顾美学需求。
从语言学演变角度考察，《汉语大词典》收录的"弯度"词条显示，该词最早见于明代《天工开物》，原指弓弩制作时对木材的自然曲率测量，后逐渐扩展为通用量值概念。现代计量标准中，国际单位制通过曲率半径（公式：κ=1/R）对弯度进行精确量化，其中R为曲率半径。
“弯度”是一个多领域使用的术语，具体含义需结合语境理解，主要包含以下解释：
弓与弦的距离
指拉紧的弓身与弓弦之间的垂直距离。这一解释常见于传统物理或器械描述，用于衡量弓的弯曲状态。
物体弯曲的程度
广义上指物体受外力作用后的弯曲幅度或曲率，例如道路、管道的弯曲程度。
例句：杨正洪描述黄平乡下的公路“弯度大，路面窄”。
翼型剖面参数
在航空工程中，弯度指翼型中弧线（翼剖面中心线）与弦线之间的最大垂直距离，与该弦线长度的比值。公式可表示为：
$$
text{弯度} = frac{text{最大垂直距离}}{text{弦长}}
$$
这一参数直接影响飞行器的升力和气动性能。
结构弯曲的量化指标
在材料力学中，弯度可描述梁、杆等结构受外力后的变形程度，通常与曲率半径相关。
在曲线几何中，弯度可理解为曲率的通俗表达，即曲线偏离直线的程度。例如，弧长相同时，曲率越大，弯度越高。
更多专业用法（如公式推导或工程案例）可参考来源网页。
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