即 霸桥 。因其在 汉 时 长安城 青城门 外，故名。 北魏 郦道元 《水经注·渭水三》：“故渠又东出城分为二渠……一水逕 杨桥 下，即 青门桥 也。” 唐 刘禹锡 《别友人后得书因以诗赠》：“前时送君去，挥手 青门桥 。”参见“ 青门 ”。
青门桥是中国古代长安城（今西安）一处具有历史与文学双重意蕴的地名，其含义需从“青门”与“桥”两部分结合历史文献进行解析：
“青门”的本义
指汉代长安城东南角的城门——霸城门。因东方属木、色青，故称“青门”或“青城门”。该名最早见于《三辅黄图·都城十二门》：“长安城东出南头第一门曰霸城门……民见门色青，名曰青城门。” 后成为诗词中长安城的象征符号。
“桥”的实指与象征
青门外有横跨灞水的桥梁（即灞桥），是古人东行送别的必经之地。《三辅决录》载：“霸桥，在长安东，跨水作桥。汉人送客至此桥，折柳赠别。” “青门桥”实为霸桥的文学化称谓，承载离愁别绪的文化意象。
唐代诗人将“青门桥”提炼为典型意象：
据《水经注·渭水》记载，霸桥位于青门外二里处，是沟通长安与关东的重要枢纽。现代考古证实其遗址在今西安市灞桥区柳巷村附近，印证了文献中“青门-灞桥”的地理关联。
结论：青门桥并非独立桥梁名称，而是以汉代长安青门外的灞桥为实体，经文学加工形成的历史地理复合概念。其核心含义指向：长安城东送别之桥，并衍生出离愁别绪与隐逸情怀的双重文化内涵。
参考资料
青门桥是古代长安城的重要桥梁，其含义与历史背景如下：
青门桥是汉代长安城东门（青城门）外的一座桥梁，因地理位置得名。它也被称为霸桥，是古代长安通往东方的交通要道。
青门桥因临近长安城门，逐渐演变为送别场所的代称，与“折柳赠别”的典故相关联，承载离别之情。
唐代以后，“霸桥”名称更常见，但“青门桥”仍用于文学创作中，如明代诗词提及“白门桥”时亦受此影响。
以上信息综合了历史文献与文学记录，如需进一步考证可参考《水经注》原文及唐代诗文注解。
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