
【经】 free of general average
【经】 ga clause; general average
nay; no; non-; nope; not; without
【医】 a-; non-; un-
compensate; pay for
在汉英海事法律术语中,"共同海损不赔"(General Average Excluded)指保险合同中明确排除对共同海损责任的分摊赔偿。其核心含义可拆解为以下三点:
共同海损的定义
根据《中华人民共和国海商法》第193条,共同海损指在同一海上航程中,为保障船货共同安全,船长有意采取合理措施所直接造成的特殊牺牲或支付的特殊费用。例如为灭火而抛弃部分货物、因搁浅主动脱浅产生的拖船费用等。
保险合同的除外责任
国际海运保险普遍采用的协会货物条款(ICC Clause)明确将共同海损分摊责任列为除外事项。被保险人需单独购买"共同海损保险"(General Average Insurance)才能获得此类损失的补偿,标准货物保险仅覆盖具体物质损失。
法律实践中的分摊机制
根据《约克-安特卫普规则》第D条,共同海损需由船东、货主等利益方按获救财产价值比例分担。保险公司若未承保该条款,则被保险人需自行承担分摊金额。2023年马士基集装箱船"EMMA MAERSK"号火灾事故中,货主因未投保共同海损险,自行承担了17%的分摊费用。
“共同海损不赔”通常指在特定情况下,保险公司或相关责任方对共同海损的分摊费用不予赔偿。这一表述需结合共同海损的构成条件和保险条款来理解,以下是具体解释:
共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物等遭遇共同危险时,为共同安全有意采取合理措施导致的特殊牺牲或费用,由受益方按比例分摊。例如抛货灭火、紧急修理等。
承运人过失导致损失
若共同海损事故由承运人过失(如未妥善管理船舶)引起,货物方可能无需分摊费用,甚至可向承运人索赔。例如中货舱进水案例,争议焦点即为过失责任是否影响共同海损成立。
不符合共同海损构成条件
保险条款排除责任
部分保险可能明确排除某些共同海损分摊责任,尤其是未投保相应附加险种时。例如单独海损(仅涉及单方利益的损失)通常需额外投保。
当共同海损责任无法确定时,通常由专业海损理算机构评估损失性质及分摊比例。若存在争议,可通过诉讼或仲裁解决。
“共同海损不赔”并非绝对规则,而是取决于事故原因、责任认定及保险合同约定。相关方需结合具体案情和法律规定判断赔偿责任归属。如需进一步法律建议,可参考或咨询专业机构。
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