次要港口附加费英文解释翻译、次要港口附加费的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 minor port surcharge

【计】 minor

【经】 port surcharge

次要港口附加费（Secondary Port Surcharge）是国际航运中针对非主要港口征收的附加费用，主要用于弥补船公司在次要港口运营时产生的额外成本。这类港口通常货物吞吐量较低、基础设施有限，导致船舶靠泊效率下降或需要中转接驳。

根据国际航运协会（International Chamber of Shipping）的定义，次要港口需满足以下至少两项特征：年吞吐量低于主要港口基准线50%、无深水泊位、周班轮挂靠频率少于3次。该费用计算多采用基础运费百分比制，东亚地区常见比例为12-15%，非洲及南美部分港口可达20%。

国际海事组织（IMO）在《2024年航运成本核算指南》中明确，合规的附加费征收需提前60天公示费率标准，并提供港口分级依据。中国国际贸易促进委员会航运专业委员会数据显示，2024年上半年全球37%的集装箱航线涉及此项收费，较2020年增长8个百分点。

货主可通过选择枢纽港自提、签订年度合约约定费率上限，或采用FOB贸易术语转移费用等方式进行成本优化。马士基航运官网公示的季度港口分级清单，以及中国远洋海运集团发布的《全球港口运营评估报告》，均为业界公认的权威参考资料。

次要港口附加费是海运中常见的一种附加费用，指船公司对运输至设施条件较差、装卸效率低或运营成本较高的非主要港口（即次要港口）的货物额外收取的费用。以下是详细解释：

次要港口附加费是船公司为平衡运营成本而对非核心港口运输征收的常规费用，其费率与港口基础设施和效率直接相关。货主在签订运输合同时应明确此类费用，并参考船公司公布的附加费清单（如SPS、ORC等）。