
加铅汽油(Leaded Gasoline)指在普通汽油中添加了四乙基铅(Tetraethyl Lead, TEL)或四甲基铅(Tetramethyl Lead)等含铅抗爆剂的汽油。其主要目的是提高汽油的抗爆震性能(即提高辛烷值),使发动机在更高压缩比下稳定工作而不产生爆震(俗称“敲缸”),从而提升动力输出和燃油效率。
添加的含铅化合物(如四乙基铅)作为抗爆剂,通过抑制汽油在气缸内过早自燃来消除爆震。
20世纪20年代至90年代广泛使用,尤其适用于高压缩比发动机(如老式汽车、航空活塞发动机)。
铅属于重金属毒物,燃烧后通过尾气排放污染环境,导致土壤、水源铅累积,并危害人体健康(如神经系统损伤、儿童智力发育障碍)。
因铅污染问题,全球多国自20世纪70年代起逐步禁用。中国于2000年全面禁止销售含铅汽油,改用无铅汽油(添加甲基叔丁基醚MTBE等环保抗爆剂)。
"Leaded"直译为“加铅的”,明确标识汽油含铅添加剂。
四乙基铅在燃烧中分解生成氧化铅,阻断烃类链式反应,延缓自燃(参考《英汉石油大词典》。
世界卫生组织(WHO)指出铅暴露无安全阈值,呼吁淘汰含铅燃料(来源:WHO政策报告。
目前加铅汽油已被全球绝大多数国家禁止(联合国环境署2021年宣布全球彻底停用。现代无铅汽油通过催化重整、烷基化等工艺提高辛烷值,并采用乙醇、ETBE等含氧添加剂替代铅功能(依据《车用汽油》国家标准GB 17930-2016。
权威参考来源:
- 《英汉石油大词典》(石油工业出版社,2010年)
- WHO. Lead poisoning and health (Fact Sheet, 2023)
- UNEP. End of Leaded Petrol Use in Algeria (2021)
- 中国国家标准《车用汽油》GB 17930-2016
加铅汽油(又称含铅汽油)是一种在普通汽油中添加了四乙基铅(化学式:$(C_2H_5)_4Pb$)的燃料,主要用于提升发动机性能。以下是详细解释:
加铅汽油通过在汽油中掺入少量四乙基铅(通常为0.1%左右)制成。四乙基铅是一种高效的抗爆剂,可显著提高汽油的辛烷值。例如,加入0.1%即可使辛烷值提高14-17个单位。这一特性在20世纪20年代被广泛利用,以适配高压缩比发动机的需求。
目前大多数国家已禁止加铅汽油,改用无铅汽油。无铅汽油通过提高烃类成分的辛烷值(如添加异辛烷或苯类化合物)实现抗爆震,同时兼容催化转换器技术。
加铅汽油曾是汽车工业的重要突破,但因严重危害健康和生态,现已被淘汰。现代燃油技术更注重环保与安全,如高辛烷值无铅汽油的普及。
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