加鉛汽油（Leaded Gasoline）指在普通汽油中添加了四乙基鉛（Tetraethyl Lead, TEL）或四甲基鉛（Tetramethyl Lead）等含鉛抗爆劑的汽油。其主要目的是提高汽油的抗爆震性能（即提高辛烷值），使發動機在更高壓縮比下穩定工作而不産生爆震（俗稱“敲缸”），從而提升動力輸出和燃油效率。
添加的含鉛化合物（如四乙基鉛）作為抗爆劑，通過抑制汽油在氣缸内過早自燃來消除爆震。
20世紀20年代至90年代廣泛使用，尤其適用于高壓縮比發動機（如老式汽車、航空活塞發動機）。
鉛屬于重金屬毒物，燃燒後通過尾氣排放污染環境，導緻土壤、水源鉛累積，并危害人體健康（如神經系統損傷、兒童智力發育障礙）。
因鉛污染問題，全球多國自20世紀70年代起逐步禁用。中國于2000年全面禁止銷售含鉛汽油，改用無鉛汽油（添加甲基叔丁基醚MTBE等環保抗爆劑）。
"Leaded"直譯為“加鉛的”，明确标識汽油含鉛添加劑。
四乙基鉛在燃燒中分解生成氧化鉛，阻斷烴類鍊式反應，延緩自燃（參考《英漢石油大詞典》。
世界衛生組織（WHO）指出鉛暴露無安全阈值，呼籲淘汰含鉛燃料（來源：WHO政策報告。
目前加鉛汽油已被全球絕大多數國家禁止（聯合國環境署2021年宣布全球徹底停用。現代無鉛汽油通過催化重整、烷基化等工藝提高辛烷值，并采用乙醇、ETBE等含氧添加劑替代鉛功能（依據《車用汽油》國家标準GB 17930-2016。
權威參考來源：
- 《英漢石油大詞典》（石油工業出版社，2010年）
- WHO. Lead poisoning and health (Fact Sheet, 2023)
- UNEP. End of Leaded Petrol Use in Algeria (2021)
- 中國國家标準《車用汽油》GB 17930-2016
加鉛汽油（又稱含鉛汽油）是一種在普通汽油中添加了四乙基鉛（化學式：$(C_2H_5)_4Pb$）的燃料，主要用于提升發動機性能。以下是詳細解釋：
加鉛汽油通過在汽油中摻入少量四乙基鉛（通常為0.1%左右）制成。四乙基鉛是一種高效的抗爆劑，可顯著提高汽油的辛烷值。例如，加入0.1%即可使辛烷值提高14-17個單位。這一特性在20世紀20年代被廣泛利用，以適配高壓縮比發動機的需求。
目前大多數國家已禁止加鉛汽油，改用無鉛汽油。無鉛汽油通過提高烴類成分的辛烷值（如添加異辛烷或苯類化合物）實現抗爆震，同時兼容催化轉換器技術。
加鉛汽油曾是汽車工業的重要突破，但因嚴重危害健康和生态，現已被淘汰。現代燃油技術更注重環保與安全，如高辛烷值無鉛汽油的普及。
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