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道碴的意思、道碴的詳細解釋

關鍵字:

道碴的解釋

即道砟。參見“ 道砟 ”。

詞語分解

專業解析

道碴(dào zhǎ),漢語規範寫法應為道砟,指鋪設在鐵路路基上,用于支撐和固定軌枕的碎石材料。以下是詳細解釋:

一、核心釋義

道碴是鐵路工程中專用的碎石集料,通常由堅硬的花崗岩、玄武岩等岩石破碎而成,粒徑範圍在20mm至70mm 之間。其主要鋪設于軌枕下方及路基表層,形成“道床”結構,起到分散軌道壓力、排水防淤、緩沖列車沖擊、抑制軌道變形等作用。該術語屬于鐵路技術領域的标準詞彙,區别于普通建築碎石。

二、技術特性與功能

  1. 力學支撐:通過顆粒間嵌鎖作用承載軌枕傳遞的列車荷載,防止路基沉降。
  2. 排水防腐:碎石間隙構成排水通道,避免積水軟化路基,延長軌道壽命。
  3. 彈性緩沖:碎石層可吸收列車運行中的振動與噪音,提升行駛平穩性。
  4. 維護便捷:道床結構便于調整軌道幾何形位,簡化養護作業流程。

三、行業标準與規範

中國國家鐵路局《鐵路軌道設計規範》(TB 10082-2017)明确規定道砟材質需滿足洛杉矶磨耗率≤30%、硫酸鈉溶液浸泡損失率≤10% 等技術指标,确保抗壓碎性和耐久性。道床斷面需依據線路等級設計,如高速鐵路道砟厚度通常不低于35cm。

四、術語辨析

權威來源參考

  1. 《現代漢語詞典》(第7版):定義“道砟”為“鋪在鐵路路基上的碎石”。
  2. 中國鐵道出版社《鐵路工程名詞術語》(GB/T 50262-2013):規範“道砟”為鐵路軌道結構組成部分。
  3. 國家鐵路局《鐵路軌道工程施工質量驗收标準》(TB 10413-2018):詳述道砟材料檢測與鋪設工藝。

網絡擴展解釋

“道碴”是一個具有多重含義的詞彙,具體解釋需結合語境:

一、鐵路工程術語(主要含義)

“道碴”現已規範更名為“道砟”,指鐵路軌道結構中鋪設在路基上的碎石層,主要用于承托軌枕和鋼軌。其核心功能包括:

  1. 支撐與分散壓力:通過碎石層将列車重量均勻傳遞到路基,減少軌道變形。
  2. 排水防侵蝕:碎石間的縫隙便于雨水快速排出,避免積水軟化路基。
  3. 減震降噪:緩沖列車運行時的震動和噪音,提升乘坐舒適度。
  4. 軌道調校:便于調整軌枕位置,維護軌道幾何形态。

材料特性:多采用花崗岩、玄武岩等堅硬石材,确保耐久性。

二、其他釋義

在部分詞典中,“道碴”曾被解釋為“言行中的小過失”(成語用法),但該用法在現代語境中已極少出現,且權威來源如漢典等已明确标注其鐵路工程含義為主流。

建議在專業場景中使用“道砟”這一規範術語,避免歧義。

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