亦作“ 車枙 ”。車轅前端用以扼牛馬之頸的器具。《韓非子·外儲說左上》：“ 鄭縣 人有得車軛者，而不知其名。”《文選·張衡＜西京賦＞》“商旅聯槅，隱隱展展” 三國 吳 薛綜 注：“言賈人多，車枙相連屬。”
車轭（chē è）是古代車馬具中的重要部件，指駕車時套在牛、馬等牲口頸部的人字形曲木，兩端連接車轅，通過牲口的肩背力量牽引車輛前進。其核心功能是将牲口的拉力有效傳遞至車體，同時分散壓力避免頸部損傷。以下從形制、功能及文化内涵三方面詳解：
材質與形制
車轭多用堅韌木材（如榆木）制成，呈“人”字形或“U”形彎曲結構，貼合牲口頸部弧度。内側常襯皮革或軟墊以減少摩擦，外側設有孔洞用于固定轭繩（靷），與車轅相連。《漢語大詞典》指出其“形如半月，縛于衡下”，強調其與車衡（橫木）的配合關系。
部件組合
車轭需與“衡”（橫木）、“轭環”（固定轭身的金屬箍）、“靷”（牽引繩）等協同工作。如《考工記》載：“轭長六尺，謂轅端壓牛領者”，說明其尺寸與受力設計的科學性。
動力傳遞樞紐
牲口通過肩背推動轭具，轭将拉力經車轅傳導至車輪，實現車輛行進。此結構符合杠杆力學原理，是古代陸地運輸的核心技術突破。
保護牲口機能
曲木設計分散頸部壓力，避免繩索勒傷。《王祯農書》稱“轭所以扼牛頸，使不滑脫”，凸顯其人性化設計。
禮制符號
周代禮制規定不同等級車輛配不同材質的轭（如青銅轭飾），成為身份象征。《周禮·春官》有“轭飾以金、象、革”的等級記載。
文學意象
“轭”常喻指束縛或責任，如《古詩十九首》“牽牛不負轭”暗喻無力擔當。白居易《賣炭翁》“牛困人饑日已高”亦側面反映轭具使用的辛勞場景。
“轭”字篆書作“”，《說文解字》釋為“轅前也，從車戹聲”，其甲骨文字形如頸套曲木之狀，直觀體現器物本源。
參考資料
車轭（chē è）是古代馬車或牛車上的重要部件，具體解釋如下：
車轭指車轅前端用于固定牛、馬等牲畜頸部的器具。其核心功能是通過與牲畜頸部連接，将牲畜的拉力傳遞到車體，是畜力車輛的關鍵傳動部件。
《韓非子·外儲說左上》記載鄭縣人得車轭而不知其名，說明戰國時期該器具已普遍使用；《西京賦》中"商旅聯槅"的描述，印證了車轭在漢代商貿運輸中的密集應用。
在成語中，"車轭"被賦予象征意義，比喻夫妻或合作夥伴間如同車轭與車轅般緊密協作的關系，強調相互支撐的重要性。
與車轅的區别：車轅是車身延伸出的兩根直木，用于駕牲畜或作拉手；車轭則是專用于固定牲畜頸部的獨立構件。二者共同構成畜力車的驅動系統。
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