通過水道運送糧食。《管子·輕重戊》：“ 齊 即令 隰朋 漕粟於 趙 ， 趙 糴十五。”《史記·河渠書》：“異時 關東 漕粟從 渭水 上，度六月而罷，而漕水道九百餘裡。” 清 袁枚 《隨園隨筆·漕粟不始于蕭何》：“《史記》：‘ 秦 攻 匈奴 ，飛芻挽粟起于 黃腄 、 瑯琊 ，轉輸 河 北，率三十鐘而緻一石。’是漕粟不始于 蕭何 也。”
漕粟是由"漕"與"粟"組成的複合詞，其核心含義指古代通過水路運輸的糧食。《漢語大詞典》将"漕"解釋為"通過水道轉運糧食"（來源：商務印書館《漢語大詞典》第6卷），"粟"則特指未脫殼的谷粒，後泛指糧食作物（來源：中華書局《古代漢語詞典》）。
該詞最早見于《史記·平準書》中"漕轉山東粟"的記載，專指秦漢時期通過運河系統向都城運輸的稅糧。其運輸系統包含三個關鍵要素：
在曆史演變中，漕粟制度經曆了三個階段發展：
據《中國水利史綱要》統計，明清兩代通過漕粟運輸的糧食約占全國稅糧總額的12%-15%，成為維系中央集權的重要經濟命脈（來源：中國水利出版社《中國水利史綱要》）。該制度于1901年廢止，但其形成的運河網絡至今仍在發揮航運作用。
“漕粟”是一個古代漢語詞彙，其含義及背景可綜合解釋如下：
“漕粟”指通過水道運輸糧食。其中：
漕粟是古代經濟與交通結合的典型制度，尤其在缺乏陸路運輸條件的時期，水路成為糧食調配的核心方式。該詞反映了古代國家對糧食戰略儲備和區域資源調配的重視。
如需進一步了解具體朝代漕運制度或相關文獻，可參考《史記》《管子》等古籍原文。
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