通过水道运送粮食。《管子·轻重戊》：“ 齐 即令 隰朋 漕粟於 赵 ， 赵 糴十五。”《史记·河渠书》：“异时 关东 漕粟从 渭水 上，度六月而罢，而漕水道九百餘里。” 清 袁枚 《随园随笔·漕粟不始于萧何》：“《史记》：‘ 秦 攻 匈奴 ，飞芻挽粟起于 黄腄 、 瑯琊 ，转输 河 北，率三十鐘而致一石。’是漕粟不始于 萧何 也。”
漕粟是由"漕"与"粟"组成的复合词，其核心含义指古代通过水路运输的粮食。《汉语大词典》将"漕"解释为"通过水道转运粮食"（来源：商务印书馆《汉语大词典》第6卷），"粟"则特指未脱壳的谷粒，后泛指粮食作物（来源：中华书局《古代汉语词典》）。
该词最早见于《史记·平准书》中"漕转山东粟"的记载，专指秦汉时期通过运河系统向都城运输的税粮。其运输系统包含三个关键要素：
在历史演变中，漕粟制度经历了三个阶段发展：
据《中国水利史纲要》统计，明清两代通过漕粟运输的粮食约占全国税粮总额的12%-15%，成为维系中央集权的重要经济命脉（来源：中国水利出版社《中国水利史纲要》）。该制度于1901年废止，但其形成的运河网络至今仍在发挥航运作用。
“漕粟”是一个古代汉语词汇，其含义及背景可综合解释如下：
“漕粟”指通过水道运输粮食。其中：
漕粟是古代经济与交通结合的典型制度，尤其在缺乏陆路运输条件的时期，水路成为粮食调配的核心方式。该词反映了古代国家对粮食战略储备和区域资源调配的重视。
如需进一步了解具体朝代漕运制度或相关文献，可参考《史记》《管子》等古籍原文。
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