飛行疲勞英文解釋翻譯、飛行疲勞的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【醫】 fiying fatigue

分詞翻譯：

飛行的英語翻譯：

flight; fly; hop; wing
【法】 aviation

疲勞的英語翻譯：

fatigue; prostration; tire; tiredness; wear out; weariness
【化】 fatigue
【醫】 defatigation; fatigue

專業解析

飛行疲勞（Flight Fatigue）的漢英詞典釋義與專業解析

術語定義

飛行疲勞（Flight Fatigue）指航空從業人員（尤指飛行員）因長時間飛行、晝夜節律紊亂、工作壓力等因素導緻的生理與心理機能下降狀态。其核心表現為警覺性降低、反應遲鈍、決策能力減弱，可能危及飛行安全。英文術語 "Flight Fatigue" 強調職業場景下的特殊性，與普通疲勞（General Fatigue）存在顯著區别。

成因與機制

生理性因素
- 晝夜節律失調：跨時區飛行擾亂生物鐘，影響褪黑素分泌，導緻睡眠障礙（如駕駛艙小睡研究證實其普遍性）。
- 缺氧與低壓環境：巡航高度艙壓等效海拔約2400米，長期暴露可能引發慢性缺氧，加劇疲勞感（國際民航組織醫學報告）。
操作性因素
- 高強度認知負荷：多任務處理（導航、通訊、監控）持續消耗腦力資源，導緻注意力渙散（歐洲航空安全局人因工程指南）。
- 不規則排班：頻繁夜航、短間隔輪班阻礙睡眠恢複，累積"睡眠債"（美國聯邦航空管理局FAA Advisory Circular 117-3）。

行業影響與安全風險

事故關聯性：據美國國家運輸安全委員會（NTSB）統計，20%的商用航空事故涉及疲勞因素，典型案例如2009年科爾根航空3407號班機空難。
法規應對：中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（CCAR-121-R7）明确要求機組值勤期限制及休息保障，與國際民航組織（ICAO） Annex 6标準接軌。

權威參考文獻

國際民航組織（ICAO）
- Manual on Civil Aviation Medicine (Doc 8984), Chapter 6: "Fatigue Risk Management"
  ICAO官網
中國民用航空局（CAAC）
- 《飛行運行手冊》第3章：機組疲勞管理
  CAAC規章庫
世界衛生組織（WHO）
- International Classification of Diseases (ICD-11) QE84: "Occupational fatigue"
  WHO疾病分類

注：本文定義綜合航空醫學、人因工程及適航法規，核心來源為ICAO、FAA及CAAC官方文件，确保術語解釋的權威性與實踐指導性。

網絡擴展解釋

飛行疲勞是航空領域的重要概念，綜合多個權威來源的定義和解釋，其核心含義及特點如下：

一、定義與本質

飛行疲勞指飛行員在飛行條件下，因持續工作負荷、睡眠不足或生理節律紊亂，導緻身體機能與認知能力下降的生理狀态。具體表現為：

主觀感受：疲乏感、注意力分散、情緒低落；
客觀表現：操作反應遲緩、工作效率降低。

二、主要成因

生理因素
長時間覺醒狀态（如連續飛行超過20小時）、晝夜節律紊亂（跨時區飛行）。
工作負荷
高強度的信息處理（如複雜儀表操作）和緊急決策壓力。
環境刺激
駕駛艙狹小空間、低強度重複性操作引發的感官鈍化。

三、潛在風險

美國國家航空航天局統計顯示，19.9%的航空安全事件與疲勞相關。具體危害包括：

操作失誤率上升（如錯忘漏動作）
環境適應能力下降
突發情況應對遲緩

四、緩解措施

科學排班：控制單次飛行時長，避免連續執勤；
強制休息：飛行後保證充足睡眠（建議至少8小時）；
健康管理：定期體檢，監測疲勞積累程度。

該現象具有可逆性，通過合理休息可完全恢複，但長期忽視可能發展為慢性過度疲勞。更多專業研究可查閱知網相關文獻（來源1、2、6）。