
【電】 electrombile
電動車(Electric Vehicle, EV)是以電能作為動力來源的交通工具,涵蓋兩輪代步車、三輪載貨車及四輪汽車等多種形态。其核心定義與以下五個維度密切相關:
術語定義
根據《牛津高階英漢雙解詞典》(第10版),電動車對應英文“electric vehicle”,指“由電動機驅動、依賴蓄電池或燃料電池供能的車輛”。該定義區分了傳統燃油車與新能源動力系統的技術差異。
結構組成
典型電動車包含電驅系統(電機+控制器)、能量存儲單元(锂電池/鉛酸電池)、車體框架三大模塊。《中國電動汽車技術發展白皮書》特别指出,國産車型電池能量密度已突破300Wh/kg,續航能力顯著提升。
分類體系
全國科學技術名詞審定委員會将電動車細分為:
應用場景
中國工業和信息化部數據顯示,2024年兩輪電動車社會保有量達4.2億輛,成為城市短途通勤主力;新能源乘用車市場滲透率超35%,印證交通工具電動化趨勢。
技術标準
GB/T 19596-2017《電動汽車術語》明确規定:電動車輛需符合驅動電機額定功率≥15kW、30分鐘最高車速≥80km/h等核心性能指标,确保産品安全性與可靠性。
電動車是以電力為驅動能源的車輛,通過電池儲存電能,并利用電機将電能轉化為機械能驅動行駛。以下是詳細解釋:
電動車(Electric Vehicle, EV)泛指通過車載電源提供動力,以電動機驅動車輪的車輛。其核心原理為:電池儲存電能→控制器調節電流→電機輸出動力→驅動車輛運動。
第一輛電動車于1881年由法國工程師古斯塔夫·特魯夫(Gustave Trouvé)發明,采用鉛酸電池和直流電機驅動三輪車。現代電動車在此基礎上發展出多樣化類型。
按結構類型
按動力來源
電動車符合節能環保趨勢,在短途交通中優勢顯著。根據中國政策,純電動車、插電混動車等可享受新能源補貼。其發展對減少化石能源依賴和降低碳排放有重要意義。
如需進一步了解技術細節或具體車型,可參考權威汽車百科或政策文件。
阿爾多仿倍半萜不良使用參加分紅的優先股初步建議粗石腦油帶環螺栓電磁卡盤器蝶骨枕底部的頂出法律現象芳基鎂化合物類粉墨登場高鐵矽酸鈉海關退稅加鋇極限篩框式混合器饋送率兩栖的耐用年限表平均存取時間潛逃日常維修工作閃爍讀出使貶值雙歧藻屬條令微觀銷售學