
【法】 continental margin
大陸邊緣(Continental Margin)是大陸地殼向海洋延伸的過渡地帶,在地質學和海洋學中具有重要研究價值。根據結構特征,可劃分為以下三個主要組成部分:
大陸架(Continental Shelf)
大陸架是從海岸線向海延伸的緩坡區域,平均寬度約70公裡,水深一般不超過200米。該區域沉積物豐富,是海洋生物活動和資源開發的主要區域。地質學家認為大陸架的形成與冰期海平面變化及沉積作用密切相關。
大陸坡(Continental Slope)
連接大陸架與深海洋盆的陡坡區域,坡度可達4°-15°,水深可達3000米。此處發育海底峽谷和滑坡地貌,美國地質調查局(USGS)研究顯示大陸坡是沉積物向深海輸送的主要通道。
大陸隆(Continental Rise)
位于大陸坡底部的扇形沉積體,由濁流沉積物堆積形成。其厚度可達數千米,加拿大地質調查局通過地震勘測發現該區域包含重要的油氣儲藏構造。
闆塊構造理論指出,大陸邊緣可分為主動型(如安第斯型俯沖帶)和被動型(如大西洋型張裂邊緣)兩大類型,其形成機制與岩石圈闆塊運動直接相關。現代研究通過多波束測深和深海鑽探技術,持續揭示大陸邊緣在碳循環、地震帶分布和礦産資源開發中的關鍵作用。
大陸邊緣是指大陸與大洋盆地之間的過渡地帶,是大陸向海洋延伸的部分,主要分布在大洋周圍。以下是其詳細解釋:
大陸邊緣是大陸塊與深海盆地之間的過渡區域,由多個海底地貌單元構成,平行于大陸與大洋的邊界延伸,寬度可達幾十至數百公裡。
根據地質活動性,大陸邊緣可分為兩類:
大陸邊緣記錄了闆塊運動的曆史,其沉積層和構造特征對研究地球演化、資源分布(如油氣、礦産)具有重要意義。例如,被動邊緣的沉積盆地是重要的油氣儲藏區,而主動邊緣的火山島鍊可能形成金屬礦床。
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