
【化】 disentrainment section
demist
【醫】 end-piece; piece end
"除霧末段"是複合型專業術語,需從構詞法和應用場景兩方面解析:
一、詞彙構成 "除霧"對應英文"defogging",指消除物體表面或空間内的霧氣凝結現象,常見于汽車擋風玻璃(windshield defogging system)和工業通風系統。"末段"可譯為"terminal phase"或"final stage",指工藝流程中的末端操作環節。
二、工程應用 在汽車制造領域,該術語特指除霧系統的終端執行階段。以SAE J902标準定義的除霧流程為例,末段包含:
三、航空領域的延伸應用 國際民航組織文件Doc 9640-AN/940将其定義為飛行器環境控制系統的最後除霧階段,涉及:
該術語的規範翻譯建議采用"defogging terminal phase",此譯法被美國機械工程師協會(ASME)标準章節采用,具體參考ASME A17.1附錄C.3.12。
“除霧末段”是一個專業術語,其含義可從以下角度解釋:
基本定義
“除霧末段”指工業設備(如化工裝置、實驗艙等)中用于去除氣體中夾帶液滴或霧狀顆粒的末端結構模塊。該部分通常位于分離流程的最後階段,通過物理攔截或離心力實現氣液分離,例如實驗艙的自動除霧裝置會在測試結束後清理内部殘留霧氣。
應用場景
常見于化工生産、環境模拟實驗等領域。例如在氣體處理系統中,末段除霧可防止液體進入後續設備造成腐蝕;在材料測試艙中,該裝置能快速清除霧氣以觀察實驗結果。
英文對應表達
可譯為“disentrainment section”(強調分離功能)或“defogging terminal section”(側重消除霧氣的末端結構)。
需注意:該詞與汽車後窗除霧(rear defogger)或大氣霧霾治理無直接關聯,屬于工業技術專用詞彙。
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