
【經】 inboard cargo
barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【醫】 scaph-
【經】 underdeck corgoes
content; matter; substance; thing
【化】 object
【醫】 agent
在漢英詞典及航運實務中,“船艙内貨物”(Cargo in Hold)指裝載于船舶甲闆下方封閉貨艙中的各類物品,需嚴格區分于甲闆貨物(Deck Cargo)。其核心含義與操作規範如下:
船艙(Hold)
指船舶甲闆下的封閉載貨空間,用于保護貨物免受天氣、海水侵蝕。根據位置可分為前艙、中艙、後艙,部分船舶設有深艙(Deep Tank)裝載液體散貨 。
貨物(Cargo)
涵蓋所有通過海運運輸的實體物品,按形态分為:
貨物需按配載圖(Stowage Plan)分層堆放,重貨在下、輕貨在上,避免船舶重心失衡。易碎品需固定防震,危險品須符合《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)隔離标準 。
谷物類貨物需定期通風防黴變,精密儀器需放置幹燥劑并監測艙内濕度(通常要求≤60%RH)。
提單(Bill of Lading)需明确标注“Shipped Under Deck”,適用《海牙規則》承運人責任條款。若貨物因配載不當導緻船體受損,貨方可能面臨共同海損(General Average)分攤索賠 。
權威參考來源
- 海事術語标準《國際海事詞典》(International Maritime Dictionary, Van Nostrand Reinhold)
- 中國船級社《貨物積載與系固安全操作規則》
- 國際海事組織(IMO)《SOLAS公約》第VI章貨物運輸條款
“船艙内貨物”指船舶甲闆下方用于存放或運輸的各類物品,主要包括以下要點:
基本定義 船艙是船舶内部用于載客或裝貨的空間,其結構根據功能分為貨艙、客艙、機器艙等。貨艙專指存放貨物的區域,通常位于甲闆下方,需通過艙口進行裝卸。
貨物類型與管理
運輸影響與規範 船舶航行中的橫搖、颠簸會使貨物産生慣性力,需通過科學配載和加固措施保障安全。國際海運中還需提前24小時提交艙單(貨物和集裝箱的配載信息),作為海關和港口管理依據。
示例應用
《儒林外史》描述船艙内“小方金漆桌擺宜興沙壺”,體現客貨混裝場景;現代貨輪則通過分艙設計實現專業化運輸,如冷藏艙、散貨艙等。
如需進一步了解貨物配載技術或海運規範,可參考(知網)和(國際海運實務)的完整内容。
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