船舶建造險英文解釋翻譯、船舶建造險的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 builder's risk

分詞翻譯：

船舶的英語翻譯：

shipping; watercraft
【經】 ship

建造的英語翻譯：

build; construct; create; fabricate; make
【經】 construction

險的英語翻譯：

danger; defile; narrow pass; nearly; sinister; vicious

專業解析

船舶建造險（Builder's Risk Insurance），又稱船舶建造保險，是一種專門針對船舶在建造、試航及交付過程中可能面臨的各種風險而設計的綜合性財産保險。以下是其詳細解釋：

一、核心定義

中文術語：船舶建造險
英文術語：Builder's Risk Insurance (BRI) 或 Shipbuilding Risk Insurance

保障對象：
承保船舶從開工建造、下水、試航直至交付船東前的全過程，包括船體、機械設備、船廠物料及第三方責任風險。

責任範圍：
- 自然災害（台風、地震等）
- 意外事故（火災、爆炸、碰撞）
- 人為錯誤（設計缺陷、工藝失誤）
- 試航期間碰撞第三方財産的責任風險

二、關鍵條款解析

保險期限：
通常以“從開工至交付”為周期，最長可延至試航後30天（以保單約定為準）。

免賠額（Deductible）：
根據船舶價值設定分層免賠機制，例如：
- 部分損失：損失金額的1%-3%
- 全損：保額的10%
特殊附加險：
- 試航風險險：覆蓋試航過程中的全損、碰撞及污染責任。
- 延遲交付險：賠償因事故導緻工期延誤的財務損失。

三、行業應用場景

船廠視角：轉移建造中因意外導緻的物料損毀、設備故障及第三方索賠風險。
船東視角：确保接船前資産安全，避免因建造期事故導緻投資損失。
融資方要求：銀行或金融機構通常強制要求船廠投保，作為貸款發放條件。

四、權威定義參考

英國倫敦保險協會（Lloyd's）：
将船舶建造險歸類為“海上工程險”（Marine Construction Insurance），強調其覆蓋“從龍骨鋪設到交付”的動态風險。

來源：Lloyd's Market Association, Standard Clauses for Shipbuilding Contracts

中國船級社（CCS）：
定義其為“承保造船合同項下船舶建造、試航及交付風險的保險”，需符合《海商法》及《保險法》雙重要求。

來源：中國船級社《船舶建造保險指南》

國際海事組織（IMO）：
間接認可建造險對“造船安全風險管理”的支撐作用，見《國際船舶安全建造和污染預防公約》。

五、中英術語對照表

中文術語	英文術語
船舶建造險	Builder's Risk Insurance
試航風險	Trial Voyage Risk
全損	Total Loss
免賠額	Deductible
第三方責任	Third-Party Liability

以上内容綜合國際海事保險慣例及行業規範，詳見權威機構發布的保險合同條款及技術指南。

網絡擴展解釋

船舶建造險（又稱“造船險”或“船建險”）是一種專門針對船舶建造過程中各類風險的保險，兼具工程保險和船舶保險的雙重屬性。以下從多個角度進行詳細解釋：

一、基本定義

船舶建造險承保船舶從建造開始到試航、交船全過程中因自然災害、意外事故等導緻的物質損失、費用和責任。其保險标的包括船舶本身及建造所需的材料、機械設備等。

二、保障範圍

物質損失：涵蓋船體、設備因火災、碰撞、自然災害等造成的直接損失。
責任風險：包括第三者責任（如施工意外導緻第三方損害）及船廠因疏忽過失引發的賠償責任。
特殊費用：如船舶下水失敗後的重新下水費用、事故後的檢查費用等。

三、承保階段劃分

建造期間：限于造船廠範圍内，涉及材料裝卸、安裝、運輸及船舶下水、進出船塢等環節。
試航與交船期間：根據船舶噸位限制單程航行距離（例如1,000總噸以下船舶限100海裡），超距需額外申報并付費。

四、保險責任擴展

除常規風險外，還承保：

工人、技術人員操作失誤或缺乏經驗導緻的損失；
船體潛在缺陷或設計錯誤引發的損失；
船台、支架等設備故障造成的損害。

五、投保主體與意義

投保人可為船廠或船東。該險種對造船工業發展至關重要，尤其在船舶建造周期長、風險複雜的背景下，能有效分散風險，保障船廠和船東利益。

如需更詳細條款或案例解讀，可參考太平洋保險、希財網等權威來源。