
【化】 charging load
charge; electrification
【化】 charging; charging-up
【醫】 charge
load
【計】 L; load line
【化】 load
充電負載(Charging Load)在電力工程領域指為電池或儲能設備提供電能時所需的功率總和,通常包含電壓、電流、時間三個核心參數。根據《GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統》标準,其技術指标需滿足額定電壓±5%波動範圍及持續功率輸出要求。
國際電工委員會IEC 61851标準将充電負載分為三種模式:模式1(普通插座充電,≤16A)、模式2(專用充電電纜,≤32A)、模式3(固定充電樁,≥63A)。中國電力企業聯合會2023年發布的《電動汽車充電設施白皮書》顯示,直流快充樁典型負載曲線呈現"階梯式爬坡"特征,30分鐘内可達120kW峰值。
在電力系統規劃中,充電負載需考慮功率因數校正(PFC)模塊,典型拓撲包括Boost、Buck-Boost等電路結構,其效率要求依據《JB/T 11142-2011 電動汽車充電設備》不得低于92%。清華大學電機系研究指出,智能負載均衡技術可将充電樁群利用率提升至85%以上。
充電負載是指充電設備(如充電樁)在工作時所需的電力負荷,涉及能量轉換效率和電網承載能力。以下是詳細解釋:
充電負載的核心是描述充電設備消耗或需求電能的強度。例如,一台功率為10kW的充電樁,其負載需匹配或超過該功率值,以确保穩定供電。負載大小直接影響充電速度和對電網的壓力。
不同來源對充電樁負載類型存在分歧:
充電負載功率計算: $$ P = V times I $$ 其中,$P$為功率(單位:W),$V$為電壓(單位:V),$I$為電流(單位:A)。
如需進一步了解充電樁技術參數或負載測試方法,可參考電網公司或設備制造商的技術文檔。
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