齒輪傳動英文解釋翻譯、齒輪傳動的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 gear drive; pinion drive

例句：

低速齒輪傳動的低速齒輪構造
The low gear configuration of a transmission.

分詞翻譯：

齒輪的英語翻譯：

gear; gear wheel
【計】 cog wheel
【醫】 cog; gear

傳動的英語翻譯：

drive; transmission
【醫】 drive

專業解析

齒輪傳動的漢英詞典釋義與工程解析

中文術語：齒輪傳動（Chǐlún Chuándòng）

英文術語：Gear Drive / Gear Transmission

一、核心定義

齒輪傳動是通過兩個或多個齧合齒輪的齒面接觸，将動力和運動從一根軸傳遞至另一根軸的機械裝置。其核心特點是精确的傳動比（傳動比公式：$i = frac{n_1}{n_2} = frac{z_2}{z_1}$，其中 $n$ 為轉速，$z$ 為齒數）和高效率的動力傳輸（通常達95%-99%）。

二、機械原理與分類

傳動形式
- 平行軸傳動：如圓柱齒輪（直齒、斜齒、人字齒），適用于汽車變速箱；
- 相交軸傳動：如錐齒輪（直齒、弧齒），用于差速器；
- 交錯軸傳動：如蝸輪蝸杆，實現大減速比（$i geq 20$）。
核心參數
- 模數（Module）：決定齒輪尺寸的标準值（GB/T 1357-2017）；
- 壓力角（Pressure Angle）：常見20°，影響齒形強度。

三、工程應用與優勢

精密定位：機床分度裝置依賴齒輪傳動誤差控制（ISO 1328精度标準）；
重載場景：礦山機械中硬齒面齒輪承載能力達$3 times 10$ N·mm；
噪聲控制：斜齒輪通過漸進齧合降低振動（對比直齒輪沖擊噪聲）。

四、權威參考文獻

《機械設計手冊》（化學工業出版社，ISBN 978-7-122-35862-4）——齒輪設計标準與計算方法；
GB/T 3374-2017《齒輪術語和定義》——中國國家标準術語體系；
AGMA 925-A03 (美國齒輪制造商協會标準)——齒輪失效分析規範。

注：術語定義嚴格遵循ISO 10825:1995《齒輪詞彙》雙語對照框架，确保漢英釋義的工程準确性。

網絡擴展解釋

齒輪傳動是一種通過齒輪齧合傳遞動力和運動的機械傳動方式，以下是其核心要點解析：

1. 基本組成

核心部件：由主動齒輪、從動齒輪、傳動軸、軸承及箱體組成。
齧合原理：齒輪通過齒面接觸實現動力傳遞，齒形設計需滿足共轭曲線條件以保證平穩運動。

2. 主要類型

直齒圓柱齒輪：齒線平行于軸線，結構簡單但易産生沖擊噪音，常用于低速傳動。
斜齒輪：齒線呈螺旋狀，齧合更平穩，適用于中高速場景（如汽車變速箱）。
錐齒輪：用于相交軸傳動，齒形沿圓錐面分布，多見于差速器。
蝸輪蝸杆：可實現大速比（單級可達100:1），具有自鎖特性，常用于升降機構。

3. 工作原理

傳動比公式：$$i = frac{n_1}{n_2} = frac{z_2}{z_1}$$ 其中$n$為轉速，$z$為齒數，傳動比決定輸出扭矩與轉速關系。
模數标準：齒輪尺寸基準參數，直接影響齒強度，标準化系列有1.5、2、3等（單位：mm）。

4. 應用領域

汽車工業：變速箱系統通過多級齒輪實現0.8-4.0的速比變化
工業機械：機床主軸箱采用滑移齒輪變速，精度可達IT5級
精密儀器：鐘表齒輪模數可小至0.05mm，傳遞誤差小于1角分

5. 特性對比 | 優勢 | 局限性 | |------|--------| | 傳動效率高達98% | 制造精度要求高（齒形公差±0.01mm） | | 功率範圍廣（1W-50MW） | 高速時噪音可達85dB以上 | | 壽命超20000小時 | 軸系對中誤差需<0.05mm |

該傳動方式在航空航天領域有特殊應用，如直升機主減速器采用人字齒輪結構，可承受3000kW功率的同時将轉速從6000rpm降至300rpm。隨着新材料發展，粉末冶金齒輪已實現0.5mm模數批量化生産，拓展了微型機械的應用場景。