船上交貨英文解釋翻譯、船上交貨的近義詞、反義詞、例句
英語翻譯:
【經】 ex ship
例句:
- 這是我們以船上交貨價為基準的價格單,所報價格沒有約束力。
I have here our price sheet on a fob basis. The price is given without engagement.
- 貴方如能在二十四小時内寄出訂單,本公司就以船上交貨價條件交貨。
Delivery can be made free on board and your order dispatched within24 hours.
分詞翻譯:
上交貨的英語翻譯:
【法】 free on board
專業解析
船上交貨(Free On Board, FOB)術語詳解
一、基本定義
“船上交貨”(FOB)是國際貿易常用術語,指賣方在指定裝運港将貨物交至買方指定的船上即完成交貨義務。風險與費用在貨物越過船舷時由賣方轉移至買方。該術語僅適用于海運或内河運輸,英文全稱為“Free On Board”(縮寫FOB),中文直譯為“船上交貨”。
二、買賣雙方核心責任劃分
- 賣方義務
- 負責貨物出口清關手續及費用;
- 承擔貨物在裝運港越過船舷前的一切風險與費用;
- 提供符合合同的貨物及商業發票,并發送裝船通知。
- 買方義務
- 租船訂艙并支付運費,及時通知賣方船名、裝貨點及交貨時間;
- 承擔貨物越過船舷後的風險、運費及保險費(若需投保);
- 辦理進口清關手續并支付相關稅費。
三、風險轉移關鍵點
風險轉移以“船舷為界”(Over the Ship's Rail)。例如:
- 若貨物在吊裝過程中跌落至碼頭,損失由賣方承擔;
- 若貨物越過船舷後跌落甲闆或海中,損失由買方承擔。
四、實際應用注意事項
- 裝船通知時效性:賣方須在貨物裝船後及時通知買方,以便買方安排保險(FOB條件下保險由買方負責)。
- 費用劃分界限:
- 賣方承擔:貨物成本、包裝費、出口稅費、裝船前檢驗費;
- 買方承擔:主運費、保險費、卸貨費、進口稅費。
- 適用場景:FOB適用于買方掌控運輸的情況(如大宗商品貿易),但若買方指定貨代存在欺詐風險,賣方需謹慎核實承運人資質。
五、權威參考依據
- 國際商會《國際貿易術語解釋通則®》(Incoterms® 2020):明确定義FOB責任劃分标準及風險轉移節點(國際商會官網發布)。
- 中國海關總署《進出口貨物報關指南》:強調FOB出口申報需以“離岸價”為基礎填報(海關總署公告)。
- 聯合國國際貿易法委員會案例庫:收錄FOB合同糾紛裁判規則,如裝船憑證有效性認定(UNCITRAL案例庫)。
注:術語解釋以Incoterms® 2020為基準,實務操作需結合貿易合同條款及運輸方式調整。
網絡擴展解釋
船上交貨(Free On Board,簡稱FOB)是國際貿易中常用的術語之一,主要用于界定買賣雙方在貨物運輸中的責任、費用和風險劃分。以下是詳細解釋:
1.基本定義
FOB指賣方在指定裝運港将貨物裝上買方指定的船隻後完成交貨,風險以“船舷為界”轉移給買方。根據《2000年國際貿易術語解釋通則》,貨物越過船舷後,買方需承擔滅失或損壞的一切風險。
2.買賣雙方責任
-
賣方義務
- 在約定期限内将貨物運送至裝運港并裝上指定船隻;
- 辦理出口清關手續及提供相關單據;
- 承擔貨物越過船舷前的所有費用和風險。
-
買方義務
- 安排運輸工具并支付運費;
- 承擔貨物越過船舷後的風險及費用(如保險費、進口稅費等)。
3.適用範圍
- 運輸方式:僅適用于海運或内河運輸。
- 替代方案:若雙方無意以“船舷”為界交貨,建議使用FCA(貨交承運人)術語。
4.注意事項
- 風險轉移點:傳統以“船舷”為界,但實際操作中可能因裝船方式調整責任劃分。
- 術語擴展:FOB包含裝運港和目的港兩種類型,但常用的是裝運港交貨(即離岸價)。
5.與相關術語的區分
- DES(目的港船上交貨):賣方需将貨物運至目的港并承擔卸貨前所有風險,屬于實際交貨。
- CIF:賣方需額外承擔運費和保險費,但風險轉移點仍為裝運港船舷。
如需更完整的國際貿易術語規則,可參考《國際貿易術語解釋通則》(INCOTERMS)或查看相關法律文件來源。
分類
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