浓混合气英文解释翻译、浓混合气的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 rich mixture

dense; great; strong; thick

【机】 fuel and air mixture

在汉英词典及内燃机工程领域，"浓混合气"（Nóng Hùnhéqì）指空气与燃料的比例中燃料含量较高的混合气体，其标准英译为"rich mixture"。以下是具体解析：

空燃比（Air-Fuel Ratio）
浓混合气的空燃比通常低于理论空燃比（14.7:1），常见范围为12:1 至 14:7:1。例如，空燃比12:1表示每12份空气中混合1份燃料，燃料占比显著高于理想燃烧比例。
燃料成分特征
混合气中碳氢化合物（HC）浓度高，氧气相对不足，导致燃烧后易产生一氧化碳（CO）和未燃碳氢化合物，这是尾气排放的主要污染物之一。

SAE International（国际汽车工程师学会）
在技术规范J1979 中定义浓混合气为空燃比低于化学计量比的状态，强调其对OBD（车载诊断）系统的影响。

SAE J1979标准
EPA（美国环保署）
指出浓混合气是汽油车排放超标的核心因素之一，法规要求闭环控制系统将其使用限制在必要工况。

EPA车辆排放指南

中文术语	英文直译	工程语境释义
浓混合气	Rich Mixture	空燃比低于14.7:1的油气混合物
理论空燃比	Stoichiometric Ratio	燃料完全燃烧的理想比例（汽油≈14.7:1）

注：解释综合内燃机燃烧原理与排放控制规范，术语定义符合《英汉汽车工程词典》（机械工业出版社）及SAE术语标准。

浓混合气是发动机燃烧室中燃油与空气比例失衡的状态，具体解释如下：

一、基本定义浓混合气指空燃比（空气质量与燃油质量比值）低于14.7:1的油气混合物，即每燃烧1公斤汽油对应的空气量少于14.7公斤。此时燃油比例过高，氧气不足以完全燃烧所有燃油。

二、浓度标准 • 标准混合气：14.7:1（理论完全燃烧值） • 浓混合气：空燃比＜14.7:1（如12:1~14.6:1范围） • 过浓混合气：空燃比＜12:1（极端情况）

三、表现特征

四、常见成因多发于喷油量过多（如喷油嘴故障）或进气量不足（如空气滤清器堵塞）的情况，ECU在急加速时主动加浓混合气也属于暂时性正常现象。