
【機】 building bag; building core
膠面軸心(Rubber-Coated Shaft Core)是機械工程領域的一個專業術語,指在金屬軸心表面包覆一層硫化橡膠的複合結構部件。其核心特征與功能如下:
核心結構
由高強度金屬軸芯(通常為鋼或合金)與表層硫化橡膠複合而成。金屬軸芯提供結構支撐和扭矩傳遞能力,橡膠層通過硫化工藝與金屬形成分子級結合,确保界面穩定性。
功能特性
用于驅動軸(Drive Shaft),通過橡膠層緩沖發動機扭矩波動,提升行駛平順性(參考SAE标準J2193)。
在泵體聯動軸、輸送輥筒等場景中,膠面設計可補償安裝偏差,減少軸承磨損。
高精度橡膠配方用于光學設備旋轉軸,實現微振動隔離(如半導體光刻機部件)。
現代膠面軸心采用梯度硫化技術,使橡膠-金屬界面形成硬度過渡層,抗剝離強度提升40%以上(ASTM D429測試标準)。環保型氫化丁腈橡膠(HNBR)塗層可耐受-40℃~150℃工況,逐步替代傳統氯丁橡膠。
權威參考來源:
- 《機械設計手冊》(化學工業出版社,第5版)傳動軸章節
- SAE Technical Paper 2021-01-0897: Vibration Damping in Automotive Drivelines
- ISO 1818:2020 Elastomeric coatings for metallic components
關于“膠面軸心”這一表述,目前可查的公開資料中并未提供直接定義。但根據“軸心”的基礎含義和“膠面”的常見用法,可進行以下推測性解釋:
“軸心”主要有三層含義():
“膠面”通常指表面覆蓋橡膠或其他膠質材料的處理工藝,常見于以下場景:
結合兩者,“膠面軸心”可能指:
如需更精準的解釋,請提供更多使用場景或背景信息。
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