
【機】 spark ignitor
light; scintilla; spark; sparkle
【醫】 spark
【化】 flame ignitor; igniter(test chamber); ignitor; lighter for ignition
火花點火器(Spark Igniter)是内燃機系統中通過高壓電火花引燃燃料混合氣體的核心裝置。在漢英詞典中,該術語對應"spark igniter"或"spark ignition device",特指利用電極間隙放電原理實現可控點火的機電組件。
該裝置主要由絕緣陶瓷體、中心電極、接地電極和金屬殼體構成。當發動機控制單元(ECU)發送點火指令時,點火線圈将12V低壓電轉換為20,000-40,000V高壓電,在電極間形成電離通道産生瞬時高溫火花,引燃壓縮狀态下的油氣混合物。這種點火方式具有μs級時間精度,能適應不同轉速工況。
現代火花點火器的技術标準遵循SAE J1396規範,其電極材料普遍采用銥金或鉑金合金以提升耐久性。根據美國能源部研究報告,優化設計的火花點火器可使汽油發動機熱效率提升3-5%,同時減少未燃碳氫化合物排放。
在航空工程領域,美國NASA格倫研究中心将火花點火器技術應用于渦輪發動機的貧油燃燒系統,通過多重點火模塊實現燃燒室穩定點火,相關實驗數據收錄于NASA Technical Memorandum 107045。
火花點火器是一種通過電火花點燃燃料的裝置,廣泛應用于工業、汽車及家用設備中。以下是詳細解釋:
火花點火器通過産生高頻高壓電火花,直接點燃可燃氣體或液體燃料(如汽油、重油等)。其核心功能是在短時間内釋放足夠能量,确保燃料穩定燃燒。
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