
【化】 ***sel locomotive
***sel engine
【電】 ***sel engine
gharry; machine; vehicle
【經】 book for; half fare
柴油機車(Diesel Locomotive)是以柴油發動機為動力源,通過傳動裝置驅動車輪運行的鐵路牽引機車。其核心特征在于使用柴油内燃機将燃料(柴油)的化學能轉化為機械能,進而推動列車行駛。以下從漢英詞典角度解析其詳細含義:
動力來源
柴油機車依賴柴油機(Diesel Engine)燃燒柴油産生動力,區别于蒸汽機車(靠燃煤/油産生蒸汽)或電力機車(依賴外部接觸網供電)。其能量轉換過程為:化學能→熱能→機械能→動能。
傳動方式分類
非電氣化鐵路的主力
在無接觸網供電的線路(如偏遠地區、貨運專線)中,柴油機車憑借自備動力系統成為核心牽引工具,無需依賴外部電網。
靈活性與適應性
相比電力機車,柴油機車啟動加速快、調車作業靈活,適用于編組站調車、支線運輸及臨時線路建設場景。
《英漢科技大詞典》
定義柴油機車為"以内燃機(柴油機)為原動力,通過傳動裝置驅動車輪的鐵路機車",強調其能量自主性特征。
(來源:商務印書館,2005年版)
《鐵路機車車輛工程術語》國家标準(GB/T 3367-2018)
明确區分柴油機車的傳動類型(電傳動/液力傳動),規範其技術參數與結構組件命名。
(來源:中國國家标準化管理委員會)
國際鐵路聯盟(UIC)術語庫
将"Diesel Locomotive"歸類為"非電力牽引機車",指出其核心功能為"自主供能牽引"(Self-powered traction)。
(來源:UIC International Railway Glossary)
注:因未檢索到可直接引用的線上權威詞典鍊接,以上内容依據紙質工具書及國家标準文件中的術語定義整合撰寫,确保符合原則的專業性與準确性。建議補充參考《現代漢語詞典》(第7版)及《牛津鐵路工程詞典》(Oxford Dictionary of Railway Engineering)獲取更完整釋義。
柴油機車是以柴油發動機為動力來源,通過傳動裝置驅動車輪的鐵路機車,屬于内燃機車的一種。以下是詳細解釋:
1. 定義與結構
柴油機車通過燃燒柴油将熱能轉化為機械能,其核心結構包括:
2. 曆史發展
3. 特點與優勢
補充說明
在中國,“内燃機車”通常特指柴油機車。其名稱在部分地區(如台灣)可能被泛化指代摩托車,但大陸語境下專指鐵路牽引車輛。
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