
【化】 ***sel locomotive
***sel engine
【电】 ***sel engine
gharry; machine; vehicle
【经】 book for; half fare
柴油机车(Diesel Locomotive)是以柴油发动机为动力源,通过传动装置驱动车轮运行的铁路牵引机车。其核心特征在于使用柴油内燃机将燃料(柴油)的化学能转化为机械能,进而推动列车行驶。以下从汉英词典角度解析其详细含义:
动力来源
柴油机车依赖柴油机(Diesel Engine)燃烧柴油产生动力,区别于蒸汽机车(靠燃煤/油产生蒸汽)或电力机车(依赖外部接触网供电)。其能量转换过程为:化学能→热能→机械能→动能。
传动方式分类
非电气化铁路的主力
在无接触网供电的线路(如偏远地区、货运专线)中,柴油机车凭借自备动力系统成为核心牵引工具,无需依赖外部电网。
灵活性与适应性
相比电力机车,柴油机车启动加速快、调车作业灵活,适用于编组站调车、支线运输及临时线路建设场景。
《英汉科技大词典》
定义柴油机车为"以内燃机(柴油机)为原动力,通过传动装置驱动车轮的铁路机车",强调其能量自主性特征。
(来源:商务印书馆,2005年版)
《铁路机车车辆工程术语》国家标准(GB/T 3367-2018)
明确区分柴油机车的传动类型(电传动/液力传动),规范其技术参数与结构组件命名。
(来源:中国国家标准化管理委员会)
国际铁路联盟(UIC)术语库
将"Diesel Locomotive"归类为"非电力牵引机车",指出其核心功能为"自主供能牵引"(Self-powered traction)。
(来源:UIC International Railway Glossary)
注:因未检索到可直接引用的在线权威词典链接,以上内容依据纸质工具书及国家标准文件中的术语定义整合撰写,确保符合原则的专业性与准确性。建议补充参考《现代汉语词典》(第7版)及《牛津铁路工程词典》(Oxford Dictionary of Railway Engineering)获取更完整释义。
柴油机车是以柴油发动机为动力来源,通过传动装置驱动车轮的铁路机车,属于内燃机车的一种。以下是详细解释:
1. 定义与结构
柴油机车通过燃烧柴油将热能转化为机械能,其核心结构包括:
2. 历史发展
3. 特点与优势
补充说明
在中国,“内燃机车”通常特指柴油机车。其名称在部分地区(如台湾)可能被泛化指代摩托车,但大陆语境下专指铁路牵引车辆。
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