拖運費英文解釋翻譯、拖運費的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 haulage

分詞翻譯：

拖運的英語翻譯：

haul
【法】 haulage

費的英語翻譯：

charge; cost; expenses; fee; spend
【醫】 fee
【經】 fee

專業解析

"拖運費"在漢英詞典視角下的核心含義是指因占用運輸設備（如集裝箱、船舶、車輛等）超出約定免費使用期限而産生的滞期費用，其英文标準對應詞為"detention charge" 或"detention fee"。

具體解析如下：

中文定義與性質：
- "拖運費"并非字面意義的"拖拽運輸費用"，而是特指在物流運輸（尤其是海運集裝箱運輸）中，收貨人或其代理人在目的港免費使用期（如免箱期、免堆期）結束後，未能及時歸還集裝箱或其他運輸設備，而向承運人或集裝箱所有人支付的額外占用費用。
- 其性質屬于違約金或超期使用費，旨在補償承運人因設備被占用而無法投入下一輪循環使用所造成的損失（如設備周轉效率降低、租賃成本增加等）。
英文對應詞與釋義：
- Detention Charge / Detention Fee：這是國際物流和貿易中最廣泛接受和使用的術語。它明确指代因扣留、占用承運人設備（主要是集裝箱）超過免費期限而産生的費用。
- 例句參考：The importer was charged a heftydetention fee for failing to return the empty container within the allowed free time period. (進口商因未能在允許的免費期内歸還空箱而被收取了高額的拖運費。)
- 需注意與"Demurrage" (滞期費) 的區别：Demurrage 通常指在裝貨港或卸貨港，因托運人或收貨人原因導緻船舶裝卸作業超過約定的免費時間（Laytime）而産生的船舶延誤費用，責任方是貨方。而 Detention 則特指集裝箱等設備在碼頭堆場或收貨人場地被占用超期産生的費用。
核心應用場景：
- 主要發生在國際海運集裝箱運輸的目的港交付環節。收貨人提貨後，通常有若幹天（如7天）的免費使用期（Free Detention Time）用于拆箱和歸還空箱。超期即産生拖運費。
- 費用計算通常按超期天數 × 每日費率進行，費率可能逐日遞增。
- 責任方通常是收貨人（Consignee）或其指定的清關代理、車隊等。

權威性參考來源依據：

中國國際貿易促進委員會（CCPIT）及中國國際商會（CCOIC）在調解國際貨物運輸糾紛時，明确區分并使用"Demurrage"（滞期費）和"Detention"（拖箱費/滞箱費/拖運費）這兩個術語。其官方出版物和仲裁案例中對"拖運費"的解釋與國際慣例一緻，即指集裝箱超期使用費。 [來源：中國國際貿易促進委員會調解中心相關案例與實務指南]
最高人民法院在相關海事海商案件的司法解釋和判決中，也認可并使用了"集裝箱超期使用費"這一表述，其内涵與"拖運費"（Detention Charge）完全對應，明确了其作為違約金的性質及計算依據。 [來源：最高人民法院關于審理海上貨運代理糾紛案件若幹問題的規定及相關判例]
國際航運組織如波羅的海國際航運公會（BIMCO）制定的标準租船合同和條款（如CONGENBILL提單），以及國際海事組織（IMO）推薦的操作規範中，均明确将設備占用超期費定義為"Detention Charges"。 [來源：BIMCO Standard Charter Party Forms and Glossary Terms]

網絡擴展解釋

拖運費是指使用拖車進行貨物或車輛運輸時産生的費用，具體解釋如下：

一、基本定義

拖運費主要分為兩種場景：

貨物運輸：指物流公司使用拖車将貨物從工廠、倉庫等地點運送至碼頭、目的地時收取的費用。例如國際海運前的陸路運輸環節。
車輛救援：指因交通事故或故障需要拖車轉移車輛時産生的費用，常見于交通管理或保險服務。

二、會計處理

在企業財務中，貨物相關的拖運費通常計入“運輸費用”科目，用于核算物流環節的直接成本。例如企業支付給第三方物流公司的拖車費用。

三、費用影響因素

拖運費的收取通常基于以下因素：

距離與路線：運輸裡程和路線複雜度直接影響費用。
貨物屬性：重量、體積較大的貨物費用更高。
附加服務：如裝卸、保險、加急服務等可能額外收費。
車輛類型（救援場景）：小型車與大型車的拖車費用差異顯著，例如城區内小型車拖車費約200元/次，大型車可達400元/次。

四、其他說明

在物流領域，拖運費是整體“運費”的一部分，包含在運輸成本中。
選擇拖車公司時需關注資質、報價透明度及服務保障。

如需具體場景的收費标準（如車輛救援），可參考來源的詳細分類說明。