升降舵角英文解釋翻譯、升降舵角的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 elevator angle

分詞翻譯：

升的英語翻譯：

ascend; litre; promote; rise
【計】 litre
【化】 liter; litre
【醫】 L.; liter; litre
【經】 kick

降的英語翻譯：

capitulate; drop; fall; lower; subdue; surrender; tame
【化】 nor-
【醫】 nor-

舵角的英語翻譯：

【機】 rudder angle

專業解析

升降舵角（Elevator Angle）是航空工程中的核心控制參數，指飛行器升降舵相對于水平安定面的偏轉角度，用于調節機身繞橫軸（俯仰軸）的旋轉運動。其英文對應詞為“elevator angle”，在《英漢航空工程詞典》中被定義為“飛行員通過操縱杆輸入使升降舵産生的偏轉量，直接影響機翼迎角和飛行軌迹”。

在功能實現層面，正升降舵角（向上偏轉）會迫使機尾下壓，導緻機頭擡升；負升降舵角（向下偏轉）則産生相反效果。這種力學特性源自《飛行器控制原理》中闡述的氣動力矩平衡機制：舵面偏轉改變機翼壓力分布，通過力矩作用調整飛行姿态。

該參數在飛行控制系統中以度（°）為計量單位，典型工作範圍約±30°。現代電傳操縱系統會結合空速、攻角等參數動态優化舵角限制，既保證操縱效率又防止失速，這一設計準則在FAA咨詢通告AC 25-7C中有明确規範。

國際标準ISO 1151-2:1985将升降舵角歸入飛行力學坐标系，強調其與俯仰角速率、法向過載的微分關系。實際應用中，民航客機常采用1°-3°的配平舵角維持巡航狀态，而戰鬥機空戰機動時可能瞬時達到25°偏轉。

網絡擴展解釋

升降舵角是航空領域的重要概念，指升降舵相對于水平安定面的偏轉角度，用于控制飛機的俯仰姿态。以下是詳細解釋：

基本定義升降舵是飛機水平尾翼後緣的可動翼面，其偏轉形成的角度即升降舵角。當飛行員操縱駕駛杆時，升降舵會向上或向下偏轉，改變機翼的氣流分布，從而調整飛機繞橫軸的俯仰運動。
功能作用
- 爬升控制：升降舵角向上偏轉時，機尾下壓力增大，使機頭擡起，飛機進入爬升狀态。
- 俯沖控制：升降舵角向下偏轉時，機尾升力增加，導緻機頭下壓，飛機進入俯沖狀态。
- 配平調節：通過微調舵角可保持飛機平飛，減少飛行員操作負荷。
應用場景該參數在起飛、降落、空中機動等階段尤為關鍵。例如起飛時需增大正舵角使飛機擡頭離地，降落時則通過負舵角調整下滑角度。

注：潛艇中類似裝置稱為水平舵，但“舵角”概念在航空領域應用更廣泛。如需了解具體數值範圍或工程計算，建議參考飛行器設計手冊等專業資料。