
【化】 lubricating oil strainer
lube; lubricant; lubricating oil; unguent
【化】 lube; lube oil; luboil; lubricating oil
【醫】 lubricating oil
【經】 lub oil; lubricants; lubricating oil
【醫】 filter; filtrum
潤滑油濾器(Lubricating Oil Filter)是機械系統中用于清除潤滑油内雜質的關鍵組件,其英文術語在機械工程領域常表述為"Engine Oil Filter"或"Lubricant Filtration Device"。以下從功能、結構及行業應用三方面展開說明:
1. 核心功能與技術參數
通過多層濾材(纖維素、合成纖維或金屬網)攔截5-40微米顆粒物,維持潤滑油黏度穩定性。典型過濾效率需達到β≥200(ISO 4548-12标準),确保設備摩擦副正常運作。國際内燃機協會(CIMAC)建議每運行250小時需檢測濾芯壓差指标。
2. 結構類型演變
• 旋裝式濾清器(Spin-on Filter):集成化設計含旁通閥與止回閥,適用于現代汽車引擎(SAE J1234規範)
• 可更換濾芯式:常見于工業渦輪機組,支持1000小時以上連續作業(ASME PTC 29認證)
3. 行業應用差異
船舶柴油機采用雙聯過濾器實現不間斷供油(IMO MEPC.245決議),而航空領域則要求通過RTCA DO-160G震動測試的钛合金殼體産品。美國石油學會(API)SP級别認證體系明确規定不同工況下的濾清器更換周期。
注:參考文獻來源于《機械工程手冊(第5版)》潤滑系統篇、SAE技術報告庫及ISO/TS 16949質量管理體系文件。具體技術細節可查詢ASTM D6794潤滑油檢測标準文本。
潤滑油濾器(也稱機油濾清器或機油格)是用于過濾發動機潤滑油中雜質的關鍵部件,其核心功能是保護發動機免受污染物損害,延長潤滑油使用壽命。以下是詳細解析:
潤滑油濾器通過物理攔截方式,去除潤滑油中的金屬磨屑、積碳、膠質顆粒、灰塵及水分等污染物。它能保持油液清潔,避免雜質加速發動機磨損,同時減少因油泥堆積導緻的潤滑系統堵塞風險。
按過濾能力分類
按工作模式分類
潤滑油在壓力差驅動下通過濾材(如濾紙或金屬網),雜質被截留在濾芯表面,清潔油液繼續循環。部分高端濾器還配備溢流閥,在濾芯堵塞時允許未過濾油液直接進入發動機,避免斷油風險。
通過以上設計,潤滑油濾器成為保障發動機長效運行的重要屏障。如需更全面的技術參數,可參考汽車制造商手冊或專業文獻。
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