汽油機英文解釋翻譯、汽油機的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 gasoline engine

分詞翻譯：

汽的英語翻譯：

steam; vapour
【醫】 steam

油的英語翻譯：

paint; fat; grease; oil
【化】 oil
【醫】 elaeo-; eleo-; oil; Ol; olea; oleo-; oleum

機的英語翻譯：

chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【醫】 machine

專業解析

汽油機（Gasoline Engine），又稱汽油發動機，是以汽油為燃料的内燃機，通過燃燒汽油與空氣的混合氣體産生機械能。其英文對應詞為"gasoline engine"或"petrol engine"，常見于汽車、摩托車及小型動力設備。根據《牛津科技詞典》，其核心工作原理遵循奧托循環（Otto Cycle），包含進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。

結構上包含三大核心系統：

燃油供給系統（含化油器或電子噴射裝置）
點火系統（采用火花塞強制點火）
曲柄連杆機構（能量轉換裝置）

《中國機械工程大典》指出，現代汽油機壓縮比多控制在8:1至12:1之間，通過ECU（電子控制單元）精确控制空燃比。相較柴油機，汽油機具有轉速高、噪音低的特點，但熱效率相對較低（約25-35%）。美國能源部《内燃機技術手冊》記載，缸内直噴（GDI）技術的應用使汽油機燃油效率提升達20%。

網絡擴展解釋

汽油機（汽油發動機）是一種以汽油為燃料的内燃機，通過燃燒汽油與空氣的混合氣體産生動力。以下是其核心概念和原理的詳細解釋：

1.基本定義

汽油機屬于火花點火式發動機，通過火花塞點燃預混的汽油與空氣的混合氣體，推動活塞做功，将化學能轉化為機械能。廣泛應用于汽車、摩托車、小型發電機等。

2.工作原理（四沖程循環）

汽油機通常采用奧托循環（Otto Cycle），分為四個沖程：

進氣沖程：進氣門打開，活塞下行，吸入汽油與空氣的混合氣。
壓縮沖程：進/排氣門關閉，活塞上行壓縮混合氣，溫度和壓力升高。
做功沖程：火花塞點火，混合氣爆燃推動活塞下行，輸出動力。
排氣沖程：排氣門打開，活塞上行排出廢氣。

公式表示為四沖程效率： $$ eta = 1 - frac{1}{r^{gamma-1}} $$ 其中，( r )為壓縮比，( gamma )為空氣比熱容比。

3.與柴油機的區别

點火方式：汽油機依賴火花塞（外部點火），柴油機通過壓縮高溫自燃（壓燃）。
壓縮比：汽油機較低（8-12:1），柴油機較高（14-25:1）。
燃料特性：汽油揮發性強，柴油黏度高、燃點低。

4.主要結構

氣缸與活塞：燃燒室核心部件，實現能量轉換。
曲柄連杆機構：将活塞往複運動轉化為曲軸旋轉。
配氣系統：控制進/排氣門的開閉（含凸輪軸、氣門等）。
點火系統：包含火花塞、點火線圈，精準控制點火時機。

5.優缺點

優點：噪音小、重量輕、低溫啟動性好，適合小型化設備。
缺點：熱效率較低（約25-35%），燃油經濟性弱于柴油機，高負荷工況易爆震。

6.技術發展

現代汽油機通過缸内直噴（GDI）、渦輪增壓、可變氣門正時（VVT）等技術提升效率，降低排放。例如，GDI技術可使熱效率提升至40%左右。

如需更專業的工程參數或曆史演變細節，可進一步提供具體方向。