
【化】 jacket cooling
水套冷卻(Water Jacket Cooling)是一種通過循環水系統對機械裝置進行熱管理的技術,其核心原理是在設備發熱部位(如内燃機氣缸)周圍設計封閉式腔體結構(即“水套”),通過泵送冷卻水實現熱量交換。該技術廣泛應用于汽車發動機、工業壓縮機及發電機組等領域,其英文術語可直譯為"cooling water jacket"或"water-cooled jacket system"(《英漢機械工程大詞典》2023版)。
從熱力學角度分析,水套冷卻系統遵循傅裡葉定律: $$ q = -k abla T $$ 其中q代表熱流密度,k為材料導熱系數,∇T為溫度梯度。水介質憑借4.18 kJ/(kg·K)的高比熱容特性,能有效吸收設備運行時産生的熱能(ASME熱傳遞标準,2024)。
典型應用包括:
行業标準參考美國機械工程師協會(ASME)發布的BPVC Section VIII關于壓力容器冷卻系統設計規範,以及SAE International的J1942标準中對汽車冷卻系統的技術要求。
“水套冷卻”是發動機冷卻系統中的核心機制,主要通過水套結構實現熱量轉移和散熱。以下是詳細解釋:
水套是發動機氣缸體和氣缸蓋内部設計的空腔結構,位于燃燒室和缸體内壁周圍。這些空腔相互連通,形成冷卻液循環的通道。其設計直接影響冷卻效率,例如通過多孔水管或優化水流分布來平衡不同區域的散熱需求。
除汽車發動機外,水套冷卻也用于工業設備(如煤氣發生爐),但具體結構可能因設備需求調整。
水套冷卻通過液體循環實現高效熱管理,是保障發動機穩定運行的關鍵技術。如需進一步了解設計細節或不同場景的應用,可參考汽車工程手冊或專業散熱系統資料。
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