
【經】 railway bill of lading
鐵路貨運(Rail Freight Transport)是以鐵路軌道為運輸載體,通過列車編組實現大宗商品、工業原料及集裝箱貨物的中長距離運輸方式。其核心特征包含以下三方面:
術語結構解析
漢語中“鐵路”指鋪設鋼軌的交通基礎設施,“貨運”對應貨物運輸的完整流程(裝卸、承運、交付)。英文術語"rail freight"由"rail"(軌道系統)與"freight"(貨物運輸)構成,體現運輸工具與功能的結合。該定義與《現代漢語詞典(第7版)》及《牛津運輸術語詞典》的标準化解釋一緻。
行業應用範疇
中國國家鐵路集團數據顯示,鐵路貨運量占國内物流總量24.6%(2024年統計),主要承擔煤炭、鋼鐵、糧食等大宗物資運輸(中國國家鐵路集團貨運年報。國際層面,中歐班列作為跨境鐵路貨運代表,2024年上半年開行量突破1.8萬列(國家發展改革委運輸協調司。
技術經濟特性
相較于公路運輸,鐵路貨運單位能耗降低40%,碳排放強度減少75%(生态環境部《綠色運輸發展白皮書》。其運輸成本公式可表示為: $$ C = frac{F}{W} + frac{D}{V} times O $$ 其中$F$為固定成本,$W$為列車載重,$D$為運距,$V$為時速,$O$為運營費率,該模型被納入交通運輸部《貨運成本核算規範》技術标準。
鐵路貨運是指通過鐵路網絡對貨物進行運輸的綜合性物流活動,涵蓋從受理承運到交付的全過程。以下是其核心要點:
鐵路貨運依托鐵路站點、線路及專用設施,實現貨物的運輸、裝卸、儲存等功能,具有以下特點:
包括鐵路線路、機車、車輛、車站、信號系統等(),構成貨物運輸的物理基礎。
鐵路貨運是國民經濟的重要支柱,支撐資源調配、降低物流成本(),尤其在“雙碳”目标下,其綠色運輸優勢日益凸顯()。
如需了解具體操作細節或政策規範,可參考鐵路部門發布的官方文件。
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